Mercedes-AMG A 35 4MATIC Edition 1 (名前長い...)

昨日ですが、子供(JK1)の試験の送り迎えがあり、横浜某所にクルマを出す事になりました。

彼女の試験時間の間、時間潰しを2時間ほどやらきゃならず、色々探したのですが特に無く...
結局、ヤナセの某ディーラーで1時間ほど潰す事にしました。

実はコチラ、A35 Edition1が展示されてるみたいなんで、丁度いいなぁと思い。




実物を見たら、結構驚きましたよ。(いい意味で
少なくとも、見た目の完成度は高いですし、内装はEdition1限定シートの質感も手伝ってクラス1,2を争う出来じゃないかと。



ブレーキ周りも豪華ですし、品の良いゴールドカラーベースの切削シルバーホイールも下品じゃなく、デニムブルーの外装とマッチ



後の羽根は少々やり過ぎ感もしなくはないですが、品の良い方の羽根で一体感は感じました。



A35/A45は、リアになかなかスポーティなディフューザーが最初から付いているんですが
Edition1には、カナードやらバンパーに加飾も入り、質感・スポーティ感が全般的に上がりますので、そういう意味でノーマル版を買うのは躊躇するかもしれません。



自分がショールームで見た限り、乗らないで分かるA35のネガは後席くらい。
座面がめっちゃ短いので、大人が乗ると疲れそうだなぁという位で、見た目・質感の部分は明らかに対抗馬を意識している感じを相当感じました。
これは、M135でも結構感じましたので、Cセグのプレミアムクラスを取ろうという意思をヒシヒシと感じますなぁ...



あと、気になる部分はやっぱり価格ですかね。
A35はナビがオプションなので、最低限のナビだけ付けて647万、Edition1はオプションほぼ付き＆特別仕様で743万て感じ。
Edition1は魅力的なんですけどちょっとお高めで、も少し背伸びすればA45の素モデルに届くってところが悩みを助長させてくれます。

ちなみにA45は、最低ライン(ナビだけ)で810万、Edition1はオプションほぼ付き＆特別仕様で919万
こちらもEdition1は魅力的なんですけど、個人的に思うにちょっとお高めかなぁと。
(ちなみに、あの艶消しグレーは+28万だそうな...)



増税分を考慮すると、このRS3と実質同一価格といって良い。(爆
そういう意味では、RS3でさえ割安に見えてしまうというのは高いつー事ですね。
(ワタシは実用性ありきなので、幅1,850の時点で選択肢から外れるのですけど)

見た感じ、A35/A45のクルマ自体は、必ず外装をドレスアップするような方にとっては大変魅力的だと思います。
あとは、乗ってナンボでしょうかね。