shonan breezeのブログ一覧

今年も早いもので、あと２日を残すのみとなりました。

今日は一年の締めくくりに、いつもの近隣の神社に
行ってまいりました。









いつもの神社・・・

今日は雲ひとつない青空が迎えてくれました。





早速、一年を無事過ごさせて戴いたお礼・・・

そして、今年もたくさんの素敵なみん友さんに出会えた事への感謝を・・・




もちろん、この後は「いぬねこ神社」へ・・・




去年と同じように、みん友さんの可愛い猫ちゃんやワンちゃんが




元気で過ごさせて戴いたことへの感謝を、




心をこめて、告げさせていただきました。(o^^o)♪






＜おまけ＞
----------------------------------------------------------------

ウチでもそろそろ、お正月を迎える準備です・・・







一昨日の雨で汚れてしまった車も再度洗車し、

交通安全のお飾りはここに・・・(^^♪




今夜は久しぶりに一杯・・・(^^)v

京都旅行で買った写経は、お正月にでもトライか？　ヾ(-_-;)....



今年もいろいろお世話になり、ありがとうございました。

また、来年もよろしくお願い致します。　_(._.)_


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze & 葉っぱ

２回に渡ってご紹介した京都旅行の最終編です。

午後からは嵯峨野・嵐山方面へ移動し、トロッコ列車に
乗ったり、夕暮れの嵐山を散策してきました。













＜トロッコ列車＞
---------------------------------------------------

生憎の天候だったので、予約の必要もなく乗車出来ました。



でも、この日はこんなたくさんの素敵なお客様がいらしてました。



このちびっ子たちと一緒に乗車です。(o^^o)♪



HMはクリスマスバージョン・・・



嵯峨駅から次の嵐山駅までは、山陰本線の下り線を共用しています。
（画像は嵐山駅手前で本線より分岐したところ）



トンネルの中では、クリスマスのイルミが綺麗です。



トロッコ亀岡方向は、推進運転(運転台を持つこのSK200形が後ろのDE10を遠隔制御)・・・



トロッコ亀岡駅からの復路はこちらのDE10が先頭になる。
右奥に見えるトンネルは山陰本線・・・



道中何度もクロスする山陰本線・・・
時速30kmほどでのんびり走っていると、突然上方を287系が猛スピードで通過・・・



トロッコ保津峡駅ではこんな可愛いタヌキ達が出迎えてくれます。



トロッコ嵯峨駅に戻ったあとは、もちろんここに・・・





＜ジオラマ京都JAPAN＞
---------------------------------------------------



広大な１/80のジオラマは時間になるとこんな星空と夜景が楽しめます。



早速、葉っぱさんは113系を運転してご満悦の様子・・・




スケールスピードで快走する113系・・・
メンテも行き届き、スロー発進や停止もとてもスムーズです。(^^)v



各シーナリーブロックの造り込みも素晴らしい・・・
巨大なスペースを活かし、決してレールが中心にならず
「シーナリーの中にさりげなくレールがある」・・・とても参考になります。 (*´∀｀)b ｸﾞｯ！



一部のブロックにはこんなシーンも・・・
手前の救急隊はなんと「心肺蘇生」の心臓マッサージの動作まで行われています。



すぐ脇にはこんなホッコリするコーナーも設けられています。(^^)/


と、やはりここは楽しい場所ですが、キリがないのでこの辺で・・・









＜竹林＞
---------------------------------------------------



メインの通りを一歩入ると、もうこんな感じです。

夜になると、道端に置かれた「花灯路」が灯って綺麗でしょうね！



しばらく歩くと、何故かこんな踏切が現れます　(^^;




この踏切の左側はトロッコ嵐山駅へと続いています。
手前の線路が、少し前にトロッコ列車で通った山陰本線の下り線で、
左側の旧山陰線のトンネルのところがトロッコ嵐山駅です。





せっかく来たので、普段お目に掛かれない列車たちを少々・・・(^^;



本物の287系も間近で走っています・・・ (o^^o)♪

あれ！確か「竹林」観に来たんだよね・・・ヾ(-_-;)....






＜嵐電嵐山駅＞
---------------------------------------------------

ここの見所は、なんといっても 600本もの友禅で飾られた色とりどりのポール・・・
夜は一層幻想的な雰囲気となる。



駅正面から入ってみると・・・




こんな感じでホームへ続いています。



ホームの反対側も・・・



色とりどりの友禅ポールが、



発着する電車を迎えてくれます・・・



駅名表示も趣がありますね・・・







＜渡月橋＞
---------------------------------------------------



たどり着いたときは、もう既に陽は沈み・・・



街の明かりが灯り始めます。




僅かに残った紅葉がライトアップされ、とても幻想的でした。



川の畔のHOTELまでは、素敵な花灯路が道案内してくれました。(o^^o)♪


少しハードスケジュールとなりましたが、充実した古都の一日を過ごすことが
出来ました。

たまには「息抜きの旅」もいいものですね！


今回は、画像中心と言いながらも
ついつい長い構成になってしまい申し訳ありません。m(_ _)m

２回にわたり、最後までお付き合い戴き、ありがとうございました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

１２月１３日は葉っぱさんの誕生日でした。
いつも近場で済ましていましたが、今回はちょっぴり
頑張って京都（大原・嵐山）へ一泊旅に行って来ました。

ちょうどこの日の京都は生憎のみぞれ混じりの天候で、
今年一番の寒さだったようです。(>_<)

今回も簡単に画像中心で・・・



＜三千院＞



永六輔さんが作詞されたこの有名な曲、ここ大原の風情が漂う大好きな曲でした。





早朝で天候も最悪なせいか、ほとんど人の姿が・・・




見あたりません・・・(^^;




拝観のあと、しばし散策・・・




葉もすっかり落ちて、この光景はもうお正月の雰囲気ですね・・・




相方が何か見つけたようです。







ヾ(-_-;)....





あまりにも寒いので、ここでお茶を戴きました。



（撮影許可を戴いています）

紫蘇のお茶がとても暖かくて気分もホッコリ・・・(^^)/






三千院を後にする頃、雨は更に本降りに・・・


なので、次の寂光院までは徒歩で行く予定でしたが、



愛車で移動することに・・・

画像は、のどかな大原の風景を行く shonan breeze 号





＜寂光院＞



ここは、に社会に出て初めて乗った HONDA Z で同じように早朝訪れた場所・・・

３０年以上の月日が経過して、こうして同じ場所に車を止めている事が懐かしく
とても不思議な感覚です。








大原女？・・・（爆




懐かしい入口・・・




本堂は２０００年に心ならずも放火により焼失し、建て替えらてたもの・・・
思い入れのある場所だけにとても残念です。



いろいろとお話を伺ったあと、一緒に記念写真を撮らせていただきました。



最後に、30年間の感謝を告げ・・・








思い出の地をあとにしました。




30年が経過して、すっかりジジイと化した shonan breeze と現在の同じ HONDA車



とても寒く生憎の空模様でしたが、「しっとりとした雨の大原」は何故か懐かしい
とても気持ちの落ち着く場所でした。 (o^^o)♪







＜おまけ＞　画像を整理中ですが、次回はこんな嵐山周辺の様子をお届け予定です。┏○ ﾍﾟｺ　
----------------------------------------------------------------

























本日も長文お付き合い戴き、ありがとうございます。m(_ _)m


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

昨日の整備手帳でご紹介したバッ（罰？）直線の流血も
冷めやらない中、本日やっとDEH-970仮設置と音出しが
無事完了しました。

本来はどちらかというと整備手帳の内容ですが、車ネタ
が少ないのでこちらでご紹介させて戴きました。(^^;



取り付けは事前に夜も寝ながら考えた、こんな方法でTRY・・・



昨日の夜に余った角材をゴリゴリしたり、



前日のバッ直線引き込み後、ハーネスの加工も済ませてあったので・・・




こ～んなふうに（黄丸部）思ったより早く取り付けと配線が完了し、
何とか音出しまで確認出来ました。



今回は内蔵AMPやCDデッキは使用せず、取り付け角度は気にしなくて良いので、
アームレストから手元で操作可能なこんな感じで・・・

仮設置とは言え、相変わらず「カッコ悪さ全開」ですが　(-_-#)


久しぶりのま～るい音量ツマミ・・・

やっぱりAUDIOのVOLは回転式じゃないとね・・・(^^)v


ソースは、直に再生できる本機側でやってみましたが、SD入れ替え時に
都度フロントパネルを外さなくてはならない等、使い勝手が非常に悪い。(-_-#)
やはり車での使用は安全面から操作性の良いナビ側でソースをまとめました。

音は当然、本機側で直に再生したほうが有利ですが、ナビのDA⇒DSPを経由
しても解像感は少し劣るものの、心配していた本機のアナログRCA入力も然程
音の傾向は悪くない印象。

少し調整すれば、「柔らかな空間に音粒がキラキラと散りばめられる感じ」で、
残響の広がりや消え際も意外に美しい・・・
これまで少しバカ耳チューンで固めの音だったので、これはこれで良しと判断。


細部の調整はエージングを進めながら後日じっくりやるとして・・・
少し時間を延長して遊んでみました。



以前から「あるとイイな」と思っていたLEVELメータが背景にセットされていました。

でも、これどう見てもワイパーが動いているように見える　(-ω-；)...







ので、mackintosh 風のこれで・・・(o^^o)♪


殺風景だった車内も、少しイルミが増えて・・・

夜がタノシミ・・・o(^o^)o




本日の shonan breeze 号の様子です。

これまでとにかく限界まで能率を高めるのに苦労が絶えなかったダッシュ奥の100均
エンクロのSPですが、その甲斐あってAMP変更 (PDX-F4)で見違えるような鳴りっぷりです。

相模川のリバーサイドで思い存分鳴らしてみましたが、体にビシバシ感じるほどの
スネアのリムショットやTamの音も、エンクロ自体はほとんど振動を感じません。

やはり小径SPのフローティングマウントは想像以上の効果があります。
SPのシステム構成はまだまだこれからですが、MID BASSなどもフローティングで
検討してみたくなりました。

やはり AUDIO 弄りはこんな風になっちゃいますね・・・ヾ(-_-;)

あまり深い沼にズブズブ入ってしまわないよう、
足を浸す程度にしておきます。(^^;


本日も拙いネタにお付き合い戴き、ありがとうございます。


＊明日の夜半から京都へ旅立ちます。
　　探さないでください・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

皆さん、こんばんは・・・

今日は、ゆる～い画像をお届けします。
近隣の牧場での光景です。

牧場なのに・・・
何故かねこの絵ばかりですが　(^^;

今回は画像のみで・・・




----------------------------------------------------------










　　　　「調教」・・・


















　　　　「おはなし」・・・









＜おまけ＞　　　
----------------------------------------------------------------



　　　　　猫ハンター・・・(=‘ｘ‘=)　　　（葉っぱさん撮影）　




　　　　(＠_＠;)






おしまい・・・


もう晩秋というより、冬ですね！

慌ただしいこの時期、皆様も体調など崩されませんようご自愛ください。

本日もお付き合い戴き、ありがとうございます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze