shonan breezeのブログ一覧

久しぶりにTamTamで昔の2軸貨車を見つけてきました。











今回ＧＥＴしたのは以下の3種です。



ワラ1　　KATO品番　8025　（2両セット）





トラ45000　KATO品番　8027　（2両セット）






ヨ5000　　KATO品番　8046-1


いずれも、サスペンション機構付でとてもしなやかな走りです。(*^ー^)ノ♪
なんと集電板のあるヨ5000以外は、実物同様に軸箱まで可動します。

これでTamTamなら1両あたり約500円程で揃ってしまうのですから驚きです。





最後に同じ時代の車両たちと並べて見ました。

幼い頃、故郷の四国で見ていた懐かしい光景が蘇ります・・・(o^^o)♪

　　　　　　　　　　　　　　



ところで、左中央のいすみ鉄道で活躍中のキハ５２国鉄一般色（ツートンカラー）ですが、
近日、国鉄首都圏色（タラコ色）に塗り替えられるそうです。

2月16日に「ありがとう　一般色　キハ５２－１２５」として記念最終運転となるようで、
国鉄一般色として現役での姿を見られるのはあと僅かとなってしまいました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

皆さん　こんにちは (*^^*)
久しぶりに葉っぱが更新させていただきます。

昨夜は家中の寝具点検とカバー類のネットショッピング、
今日は朝からキッチンの大掃除！(ﾟｰﾟ*)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

私にとっての「断捨離」の季節が２ヶ月ぶりに訪れ…
普段意識しなかった事が突然気になり出して…[壁]_･)ﾁﾗｯ
しばらくはプチリフォームが続きそうです。





ところで…
頑張った断捨離の後のお昼ご飯は、ちょっとお洒落な京風茶漬です。

shonan breezeが和菓子と間違えて食べてしまいそうになったので　(＠_＠;)
「早く食べねば」という訳で、早速お昼の主役に・・・



小梅型の最中がまん丸で可愛い(*´`)



お湯を注ぐだけで優しい香りに包まれ…



大好きな京都の辻が花の花点心に癒されました。


そしてやっぱり元気をくれるもうひとつの主役は…
札幌キムラヤの大きな大きなメロンパン（初めての出逢い♡）



それと、
shonan breezeが昨夜プチオフでお土産に頂いたこの子たちです（*＾-＾*）



では今からおやつの部です…



皆さんもゆっくりと週末を過ごして下さいね♪
風邪などひかれませんように…

今日もお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　葉っぱ

先日ネットで購入したホーンツイーターを仮取り付けし
視聴してみました。

２個で４６００円という価格ながら、意外に好結果で
CPの高い製品と思われましたので簡単にレポート
してみたいと思います。





＜視聴準備＞



角形なのでそのままダッシュに載せても視聴できますが、フローティングアウターバッフル
作成時のスポンジが余っていたので、ホーンの形状に沿ってくりぬき、おまじない程度の
側・背面の吸音も兼ねて簡易スタンドを準備・・・(^^)



＜取り付け＞



こんな感じでダッシュにセット・・・




事前に能率あわせに必要となると思って用意したＡＴＴはここに仮付け・・・

恐る恐る鳴らしてみると、安くてもさすが106dbのホーン・・・
10ｄｂ以上の差があるのでＡＴＴはご覧のように、ほとんどＭＩＮ付近　(-_-;




＜視聴レポ＞



以下のような結果で、なかなかのハイＣＰ製品でしばらく使って見ようかと思います。


■クロスを含めた音のつながり

　　エージングが終わっていないのですが、しばらく鳴らしていると思ったより厚みのある音となり、
　　3WayのＭＩＤのドームとも違和感なく自然に繋がってくれます。
　　フェノリックダイアフラムのメリットと考えますが、能率合せだけで通常のＴＷと手軽に交換可能
　　な感じです。



　　
　　
　　
■ホーン鳴き

　　これがもっとも恐れていた点ですが・・・
　　ストリングスやピアノの高域部と管楽器とはほとんど問題なく聴き分けられます。
　　もちろん管楽器はホーンの得意とするところですし、ピアノも腰のある分厚い音です。



■音色

　　
    さすがに金属ダイアフラムのような精細感は望めませんが、ＶＯＣＡＬや楽器の定位も
    ビシっときまり、バイラジアルホーンの良さでしょうか、指向性も広めです。

　 何より開放感たっぷりのホーンの鳴りっぷりは聴いていて気持ちがいいです。
　　(o^^o)♪





shonan breeze 本人と同様、寒い時期の目覚めはかなり悪いようですが・・・　(^^;　
10分ほど鳴らしていると落ち着いてきます。

今後のエージングでの変化に期待したいところです。(^^ゞ

それよりも、リアから移設したままのMID BASSに代用しているコアキシャルを何とかしなくては・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

久しぶりの鉄ネタです。

以前ご紹介した昔のドラマ「俺たちの旅」より、
井の頭公園駅の気になる画像を発見しました。

ドラマ中の局部的な画像では解りにくかったので、
ティルト（縦パン）や横パン画像を数枚繋げて見ると・・・

ご覧のように「樹を抱く駅舎」の姿が見えてきました。(^^)v







これが1970年代のまだ京王帝都電鉄当時の駅舎正面です。



樹に纏わるエピソードを持った駅舎は他にも各地で存在するようですが、
この駅舎も昔はこのように「樹を配慮した駅舎造り」がされていたんですね！




10年後の1980年代も駅名看板の位置が変わっていますが、樹は駅舎の屋根に
まだ抱かれています。(o^^o)♪





2003年頃の駅舎・・・

手前の改札入口が少し拡張され、駅名表示も「京王」となっています。
そして、この頃はもうあの「樹の姿」は無くなっています。

この時代の駅舎はドラマのロケ地などでよく使われていました。

そういえば、こんなCMもありましたね！
















2010年に訪れた時の現在の駅舎です。

地元の一部の方やドラマのロケ地を観に訪れたひとは、

「きれいな駅舎になっちゃった・・・」　ヾ(-_-;)....

と、少し複雑な表情のようです。




＜おまけ＞　構内踏切（渡り線路）があった光景・・・
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ドラマの初回に登場した、第一世代のまま？と思われる貴重な画像・・・

どうやら、このドラマ撮影中に駅舎の改装が行われていたようです。






そして構内踏切が存在していた頃の吉祥寺方面・・・

パン画像をつなぎ合わせたので、同一人物がダブっておりますが　(^^;

首都圏ではこのような構内踏切は、もうほとんど見かけなくなってしまいましたね。

安全上仕方ない結果なのかもしれませんが・・・

「代わりに階段やエレベータで迷路のような通路を遠回りして歩かされてしまう」

果たして、これが「お年寄りにやさしい」という結果となっているのでしょうか？


私はこうした昔ながらの見通しがよく、直感的で分かりやすい構内踏切は大好きでした。

そこにはおのずと「譲り合い」や「助け合い」の精神が存在した気がします。



現在の同じ吉祥寺方面の画像です。
ホーム先端付近に、なんとなく踏切が存在した痕跡が見られる気がします。
右側の2番線へは地下通路経由となっています。



本日も最後までお付き合い戴き、ありがとうございました。m(_ _)m


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

皆さん、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願い致します。≦(._.)≧ ﾍﾟｺ

今年はじめの更新は、ご挨拶を兼ねて葉っぱが
更新させていただきます。





昨日は除夜の鐘を聴いて、すぐに近隣の神社へ初詣に行って来ました。




我が家のお正月は定番メニューのお料理でささやかに、と想っていたのですが・・・

久しぶりに帰った息子がこんな豪華なおせちを持ってきてくれました。



息子の親友が、お父さんのお店を継ぐことになったので、応援したいとの気持ちで
買ってくれたようです。

「チョッピリ成長した息子」を垣間見た気がして、なんだかホッコリ・・・(o^^o)♪





どのお料理も心がこもっていて、暖かくやさしい味でした。





＜おまけ＞　　今夜はふるさと四国の味をチョット再現・・・
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我が家は母から受け継いだ関東風のお雑煮ですが・・・




関西育ちの shonan breeze は、ふるさとの味が恋しいと思い・・・




関西風のお雑煮（葉っぱ流）で・・・

徳島の白味噌が見つからなかったので、
いつも使っている減塩味噌に酒粕を少し加えて
丸餅がふんわりするまで  ｺﾄｺﾄｺﾄｺﾄ・・・

今は亡きお母さんの味に少しは近づいたかな・・・







楽しかったお正月休みも、あと一日となってしまいました・・・(^^;;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

４日からは、また新たな気持ちでスタートです。

皆様も良いお正月をお過ごし下さい。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 葉っぱ