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バタバタしていて日付が変わってしまいました・・・≦(._.)≧

以前の記事でも取り上げましたが、横浜線で長い間活躍し
てきた205系という電車が、この夏までに終焉を迎えます。

そこで、残り僅かとなった、この205系の在りし日の
光景を出来る限り記録しておくことにしました。
（タイトル画像は新しいE233系です）





で、早速・・・

夕方になってしまいましたが、まずは近隣の成瀬-町田間で・・・
今日は20分ほど行き交う列車を収めてみました。



まずは八王子方面から205系がやって来ました。(49K H14編成)




49Kを見送ると、成瀬駅を出た205系同士のすれ違い・・・
お顔が並べばよかったのですが、ご覧のようにシッポ同士



すれ違った八王子方面行き205系（25K H27編成)のシッポ・・・(^^)









今度は２本目の成瀬を出た八王子方面205系(09K H6編成)




すると今度は置き換わったE233系(1512K H022編成)とすれ違います。

このバトンタッチ中の２つのお顔が並べばいいのですが、
駅間で待ち伏せるのは難しいですね・・・

ところでこのE233系の外側の補助ワイパーって・・・
このように時折ボディーにはみ出しているのを見かけますね。



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きりがないので



この成瀬を出た八王子方面のE233系(1521K H005編成)を最後に撮影・・・




シッポも・・・(o^^o)♪

逆光で真っ暗ですが、こういう情景好きなんです。(^^)




最後は、見えなくなるまで・・・




見送ります。


現状、約半分が新しいE233系という電車に置き換わっており、
急ピッチで205系が消え行こうとしています。

来月は、また違った場所で
バトンタッチの日々を記録してみようかな・・・




＜おまけ＞
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今回は町田－成瀬間ということで・・・



懐かしい駅名標・・・「は・ら・ま・ち・だ」



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帰りには、GWがゆっくり楽しめるよう・・・
ひさしぶりに給油と洗車をしました。 (o^^o)♪



窓全開で走っていたので、
車内は桜の花びらがたくさん入っていました。

あっ！

拭き取り用のぞうきんを引っかけたままでしたね・・・(^^;　


本日も、最後までお付き合い戴き、ありがとうございました。


by shonan breeze

YouTubeの「ふるさと相模原」という地域の
動画で、昔の相模線が紹介されている中、
懐かしい木造駅舎の画像を発見しました。

いつも通っている車で３０分ほどの場所なので、
久しぶりに駅舎を訪れてみました。







相模線は・・・



東海道線「茅ヶ崎駅」と横浜線「橋本駅」を
相模川に沿って南北に結ぶ 33.3kmのJR路線。

相模原市内は７駅ありますが、現在も３駅が木造駅舎として残っています。

今回は動画に登場した３０年前の「相武台下駅」と「下溝駅」を訪れ、
それぞれ昔のシーンを重ねてみました。







＜相武台下駅＞



1984年（電化前の国鉄時代）



2014年　4月23日


大きな樹と小さな駅舎はご覧のように
当時と変わらず昔のまま・・・(^^)

ですが、レポーターのお姉さんはいませんでした・・・(^^;　








＜下溝駅＞



1984年（電化前の国鉄時代）



2014年　4月23日

駅舎の色が塗り変えられていますが、
こちらもほとんど当時のまま・・・

駅舎入り口左側にある国鉄時代の駅名板、
縦書きの「しもみぞ」も残されています。

今でも懐かしいキハのエンジン音が聴こえて来そうな雰囲気です。

昔、何処にでも見られたこんな何気ない
「大きな樹と小さな木造駅舎」の光景・・・



大切にしたいですね！








＜おまけ＞
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「ふるさと相模原」



前半の10分程が相模線の内容です。

こんなシーンが含まれています。



上溝－南橋本を行く、タラコ色のキハ35系・・・







タブレット閉塞当時の原当麻での列車交換



故郷の四国で日常見ていたこんな光景・・・
若い頃、たまに相模線利用時には懐かしく故郷を思い浮かべていました。







下溝駅に入る手前、下溝踏切を通過中のキハ・・・





同じホームからの絵は撮れませんでしたが、
帰り道の同じ踏切で停車中の車内から、電化後の205系を・・・

むかしと変わらず、木々を揺らしながら駆け抜けて行きました。

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やはり、若い頃カメラを持っていなかったことが悔やまれます。
記憶の中ではたくさんの画像が存在しておりましたが、
歳とともにかなり薄れてきております。ヾ(-_-;)....



本日もお付き合い戴き、有難うございました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

久しぶりに降り立ったホーム・・・





駅舎も変わらず、昔のままです。



早速、白糸川橋梁へ向かってみました。



みかん山へと向かう途中の一枚・・・

どこから眺めても美しい橋梁です。





橋梁の少し上に来たところで振り返ると、
早速やってきたスーパービューの251系・・・
この列車はいつもの街中では何となく違和感がありましたが

あらためて眺めると、
こうして海辺を行く姿がとても似合う気がします。



そしてやっと、みかん山の上の俯瞰場所に到着



この橋梁は、あまりにも有名な撮影スポットでしたが、
防護柵が出来てからは、訪れる人が少なくなってしまったのかも知れません。

こうして美しい相模灘をひとりじめながら、
休憩がてら、暫し行き交う列車を見送ります。

（向こう側の橋梁を渡りきった所が根府川駅です）

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せっかく来たので、

反対の根府川側の俯瞰場所に向かってみます。



途中、竹やぶ越しに橋梁を眺めたり・・・




急坂で少し足がガクガクしながらも、無事到着です。 (^^;




のどかな景色のなか
ゆったりと、時間が流れて行きます。

至福のひととき・・・(o^^o)♪



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しばし休憩の後、駅へと向かいます。




途中で立ち寄った神社の傍の道祖神・・・




そして、今日も迎えていただいた感謝を告げます。(^^)






駅に戻って来ました。

跨線橋からこの美しい情景を
しっかりと記憶に留めます・・・




列車の車窓から・・・

元気、いっぱいもらったよ

また来るからね！(^^)v






自分へのごほうび・・・

今日は頑張って歩いたので、小田原からはロマンスカー( LSE )で　(^^;

今日も最後までお付き合い戴き、ありがとうございます。


 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by shonan breeze

今日はチューリップが見頃ということで

隣町の公園へ散歩に出かけてみました。











到着後、まずはチューリップ広場の場所を確認しておき、




日頃の運動不足解消のため

撮影前に周辺の散歩に向かいました。




しばらく歩いていると

河の向こうに、なにやら動くものが・・・(^^)





河の向こうまで行ってみると

こんな菜の花が・・・



早速一枚・・・(^^)

低い位置からのショットはお腹が苦しいけど、




我慢してもう一枚・・・  

  ﾖｯｺﾗｼｮ

も～う限界です　ヾ(-_-;)....

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「お腹を引き締めねば」っと、

頑張って、丘の上まで行ってみました。



ここで、もうワンショット・・・

相鉄線の傍のとてもきれいな公園ですが、
列車の写真を中心に撮るには、少し物足りない・・・

なので、帰りがてら座間方面へ向かうことにし

丘を下ったら・・・




(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ!!

肝心のチューリップの写真
撮るの忘れた！


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しかし、さすがにもう広場まで戻る元気もなく・・・

先ほどの菜の花のところでお茶を濁します …(o￣∇￣)/



とりあえず一枚だけ・・・　　(;￢_￢)ﾔﾚﾔﾚ





夕刻になりましたが、近隣の撮影ポイントを見つけるため

小田急線の座間付近にある、桜並木の切通しへ・・・




桜は完全に散っていますが・・・

付近を探せば、意外に良いポイントがありそうです。




とりあえず暗くなってきたので最後の一枚・・・

列車も頻繁に来るので、練習には良い場所ですね！

また明るい時に訪れてみようと思います。





＜おまけ＞
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今日お昼ごろ、

久しぶりに近隣で暮らしている息子が

こんなものを持ってきました。




夜勤明けの眠い目をして、

親父、これプレゼント・・・







金もないのに・・・

ムリしやがって

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このバカヤロー！


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でも、

ありがとな・・・(^^;




夕方帰宅すると





会社のフットサルの大会を終えて

こんなメールが嫁の携帯に届いていました。


息子なりに「一生懸命やってるんだな」っと

少しだけホッコリできた一日でした。



by shonan breeze