こう☆のブログ一覧

昨日の、今日は、バイクでツーリングでした、疲れた～・・・
４００キロほどの旅でした。。旧和田→菅平→中野→野尻湖→上越→糸魚川→大町→サラダ街道→岡谷　といった感じです。海で一眠りしてきましたが、気持ちよかった（笑　やはり、海は良いです！！

で、今回はヴィヴィオ登録のETCをCBRに装着し高速に乗りました！！　そりゃぁもう快適そのもの（//▽//）　車より、バイクのほうがETCの重要性があります、作動するかドキドキでしたが普通に通過できました♪　バイクは軽と料金が一緒なので良いでしょう～ってことで勝手に装着しました＾＾；
なんか、知らない車のドライバーになに通ってるんだよみたいな目で見られましたが・・・。

５台で行きました、車種は奥から、
ロングスイングアーム装備の曲がらないTW
Z1のキャブなどが入っているピカピカ塗装の名車Z2
オンタイヤを履いたAX-1
MyボロCBR
超低重心スポーツスクーターT-MAXです

異色の車種たちですな・・・ｗ乗り比べると各車種独特の乗り味があって面白いです！

え～っと、学生のとき免許取る前から同乗はしてましたが、自分でハンドル握るのは初めてですｗ
場所は、ラリーキッズ伊那。。　　今日は、np01君に甘えて、サブドライバーで行きました～！　ヴィヴィオ出さなかったのです、、タイヤ減るんだもん・・・３つも乗り物がある貧乏には辛いです。。（ｵｲｵｲ
で、走ったわけですが、なかなか楽しめました＾＾　
8/19更新の、軽ランキングの４位に位置するタイム５４：９４９だっけ？が出ましたｗ　ちょこちょこチューン＆ラジアルタイヤだけで、Sタイヤ勢に迫りました～　これってどうなんでしょう？？軽の方と一緒に走ってみたいですね！　　にしても、ワークス、ターボは伸びますね～、赤ヴィヴィで同じタイム出す自信ないです＾＾；　　タイヤ減らしちゃって、ダッシュボード壊しちゃって（え！？　　ごめんね～

写真は、男の走りのnp01君です

ＧＳＸ－Ｒ１０００がフルモデルチェンジだそうだ、新機能はライダーの乗車状況にあわせ、3つのパターンのエンジンモードから最適なセッティングを選択できる「３モード・セレクティブ・ECM」を搭載し、「ＧＳＸ－Ｒ１０００」の性能をより広い状況下で体感でき、
またECUが車速を検知し、高速時の安定性を高め、低速時のハンドリングをより確実にする「電子制御ステアリングダンパー」を採用した。 らしい・・・
なんか、最近のバイクは加速時・減速時に自動的にリアサスが伸び縮みし、ライダーの極端な体重移動が必要ないと聞いたが・・・。　　
兄さんは最新の話についていけれません･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅﾖ

いやはや、お金貯めなあかんのに、買っちゃいました～
あちゃー　これで、ベイツの革ジャケットはお預け･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

でも、大きいんだろうな～　１９インチ！早く届かないかな～♪

そういえば、これも三菱・・・最近三菱にはまってる？えっ？ｗ

先日、np01君と行きつけの中古屋に面白い車があったので、試乗に行って来ました♪
その車は、ランサーエボのトミマキネンモデル！！いやぁかっこよすぎ！　赤が一番好きですけどね！

この店、いつも自分達だけで自由に走らせてくれるのでありがたいです。　　今日も、諏訪湖沿いをとりあえず全開ｗ　はえ～　　やっぱりインプよりトルクモリモリだ～　もうちょっとエンジンレブが高ければ文句なし、、加速はバイクの２５０クラス以上ですね、たぶん。。
コーナーも、車体が小さく感じます。以前乗ったエボ２は更に小さく感じましたけどね。。　後部座席も広いし、良いですね～(//∇//)ｳｯﾄﾘ　　でも３ナンバーは買いません（笑

ちなみに、このエボ、７万キロちょっとで、クスコ車庫調・ＣＥ２８・エアクリパイピング周り変更などなどで、１６３万！結構お買い得ですよ～　買いたい方、お早めに♪