こう☆のブログ一覧

ちょっと見づらい写真ですが・・・ＣＢＲのフルエキをチタン化♪

重量にして、6.0ｋｇ→3.1ｋｇ　　

元々も同じデザインのステンのフルエキ。

こんなに軽量にできるなんて・・・早くサイレンサーもチタンにしたいな～

どなたか、固着したサイレンサーをうまく抜く方法知りませんか？？今日抜けなかったのです・・・


暖かくなるとうずうずしますね～

以前から悩んでいたケミカル類。　　マトメ買いしてみた＾＾；

別にワコーズ病じゃありません＾＾；






嫁さんを安くなるからと・・何とか説得し・・・・

実家のも合わせて５台で使用。あとカブとＣＢＲもｗ一年持つかな～＾＾；

あ、ＴＲ（トリプルＲ）は自分専用です、、ムフ



本日早速イオのスロットル洗浄に使用。

電子サーボにも使える洗浄剤。ガンガン吹きブラシで磨き、ガンガン空ぶかし。。

一応、アイドリング不調治ったようです。　また炭が溜まると思うので定期的に施行します。

中古の車高調買いました☆　　といってもSF5フォレ用に＾＾　レガシーＢＧ５のを流用です♪

まだ届いていないけど、程度はどうかなぁ・・・・TYPE　Wagon　なかなか評価は低いようで・・・汗



フォレは現在TEINのダウンバネのみ組んでいるのですが、TEINのバネは売っている中で一番下がるようで・・・ＥＧ下のアンダーカバーで９ｃｍピッタリ。。　

で、先日ＨＫＳのマフラーをタイヤ止めで痛められ・・（泣

今度は余ってるＮ１マフラーにまた戻り、、これもまた低いので、、

そのために車高を上げるために購入です＾＾；　純正バネをお金出して買いたくないので～

　先日、今シーズン初の雪ドラへ＾＾；　後輩と行きました

朝にドカ雪が降ったので期待して行ったのですが、、気温高く・・・夜はすでにオンロードでした。。。

ちょっと横道に入って楽しもうと行き止まりまで行くと、ジムニーがライトつけて止ってる。

あぁ、デートですか～。とスルー。（すでにこの判断が間違ってた（笑））　　　
Uターンしてまた戻り始める。　　ふとジムニー見ると、、あれ誰か手を振ってる！＠＠

またもバックして近づいて聞いてみましたら、はまって亀になってましたｗｗ

和田→美ヶ原入り口の行き止まりなのでもちろん人も来ないので、ビックリしたとか＾＾；

なんとか救助し、話をすると、、、なんと7年前くらいに、一度山で絡んでいただいたり、商取引をして頂いた面識のある方でしたｗｗ　びっくり＠＠；

本当に助かったとか＾＾；　まぁ誰も来ないですしね。。助けてよかった＾＾

写真は反対側の行き止まり





そしてちょっと前の話ですが、チビがエボに乗る前に直したいと思っていた異音があったのです。　

凸凹を超えた際、室内リヤからワイヤーハーネス類が壁を叩く、「カツンカツン」と言う音がするのです。
いろいろやったけど原因分からずにもう3年放置。。

チビが家に来るということで徹底検証。
リヤシート周りばらしてみては走り、確かめしまいには自分で車を揺すりｗ

やっと分かりました。写真の赤丸部分


リヤのスピーカーベースの鉄板とBODYの付け合せ部がきしんでいる音でした。。

これってBODYやばい・・？　　色々と考え、浸透性錆止め塗装を吹く！（笑

結果、見事に音が収まりました～♪　これでまた快適に＾＾


で、また違う話題。最近の整備


これは、イオのリヤデフのドレン＾＾；　　9万キロ無交換でこうなっていました。

鉄粉の塊がボロボロ出てきましたよ～　　もっと早くに交換するのでした。。

他にタイベル一式交換・クーラントアッパー・ロアホース、オイル冷却に回ってる水のホースなど交換。（これが狭くて見えないホースバンドを外す難関でした）

これはスナップオンの関節が２つあるラジペンで解決ｗｗこれすげ～＾＾；

見えてないですが、写真左の中ほどのタオルの奥にある細いホース


勉強になりました。

またブレーキが甘いと指摘があったので、減っていないですがローター・パッドと交換。
ディクセルのXタイプです。　　ディクセルに希望と、症状、車両情報をメールで送りましたら、すぐに相応するパッドを快く応えてくれました。　　こういうのも嬉しいですね～

そして、エアコンフィルタも交換。すっきり～

あとはアイドル不調を直します。

チビが日に日に丸くなっていきます。パパ・ママは時折ピリピリし合う＾＾；

頑張ります