☆なかたん☆のブログ一覧

すでにこの方とこの方のところで、報告があったので詳細は省きますが、今回また１ランク上がって 　　第２位！ 今回は誰もが認めるであろう、実力でもぎ取ったポジションです。 ドライバーのみんな、サポートのみんな、運悪く来れなくて、遠くで応援しててくれたみんなの、一つになった意思が成し遂げたもの ...
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こんな感じです
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いきなり３速が逝ってしまいました・・・・・１ヒート目だったので、悔しいのなんのって。 １－２、４、５－６は何ともなかったので、この後地元まで自走して帰ることになったのだが、そのうち今度は４速も入れちゃったら抜けなくなってしまうようになちゃったんだ。 で、最終的には１－２、５－６だけで走って帰るこ ...
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走行会に行って来やーすw
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HPIのカッパーミックスにしてみようかと画策中。 フライホイールはオクで手に入れて、研磨軽量化してもらい・・・・・・ でも現状まだ使えるので、先にやることやっちゃおうかなw
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最近ブーストが掛かる3000～4000で、たまにクラッチが滑るようになってきてる。 トルクが出過ぎてるのか、６万kmも走ってそろそろクラッチが終わってるのか、さて、どうなんでしょうねぇ
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やっぱり良くも悪くも重量ですよね。 リアの重量が増えた分、前後の重量配分はかなり良くなり、それが走りに好影響を及ぼしてるけど、重量がある分どうしてもブレーキに負担がかかってしまう。　ブレーキは運動エネルギーを熱エネルギーに変換することで制動力を得るわけだから、セダン勢に比べてブレーキがフェードし ...
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J-Speedから発売してる、 　　ブレーキディフレクター コイツを装備して来た。 重量級故ブレーキに厳しいわが玄影、これで少しは良くなると良いですねぇ。
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新しく入れたマフラーの効果を確かめるために、この方と走りに行ってきました。　ちなみに追っかけられビデオもあります。 で、見ても判ると思いますが、立ち上がりの鋭さはかなり良くなりましたね。 もう少し伸びの部分も欲しくなりますが、まずはこれで良いかと思います。 来週も激安走行会があるので、その時に ...
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もちろん玄影にってことで、あくまでも自分の好みなんだけどね（笑 まずはタービンのアウトレットありき、ここから始まるんだよね・・・・・ インプの時は、φ70mmのフロントパイプ、φ65mmのＳ２０２チタンセンター、φ65mmのプロドライブリアピース これで最終的にトルクが３０００rpm以上で ...
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