☆なかたん☆のブログ一覧

　　自分の管理能力の無さから、グリ君のエンジンを一発駄目にしてしまいました。

　　まぁ、自分の責任だからしょうがないんだけどさ、３番のピストンの棚落ちか、ピス
　　トンリングが折れたかした模様。　圧縮とか症状でだいたいそんな感じと判断。

　　ただとりあえず、サーキット近くのプジョー専門のお店に、念のために持ってって診
　　てもらったところ、ＯＨしか無いと言う。　それじゃ５０万はかかるから、手持ちの
　　中古エンジンを載せ換えて復活させようと言う話。

　　そんじゃってんで、見積もりとってもらったら・・・・・・


　　　　５４万円超えますね！


　　あのー



　　どこの世界にそんな法外な値段・・・・・





　　まぁ、挨拶だけでまだ作業とかしてもらってないから仕方が無いけどさ、ちょっと



　　　　そら高過ぎってもんだろ！






　　えぇ、もちろん頼むもんですか。　別に否定するつもりじゃないけど、これだったら
　　地道に直しますよ、えぇ、自分で。

















　　　絶対に直してやる（怒

　　今日は長野で仕事なので、まだ暗い５時に家を出る。　いつもと同じルート、いつも
　　と同じ走り方なのに、なぜか水温が安定しない。　気がついたらラジエターファンが
　　全開で廻ってる。

　　深夜早朝割のタイムリミットが刻々と近づいてくる最中、コンビニで止まってボンネ
　　ットを開く。

　　暗くてよく判らなかったが、ラジエターキャップを外そうと思ったら、そのままキュ
　　ポンとはずれた。





　　　　開けっ放しかよ・・・・・orz


　　そのおかげで冷却水が激減して、水温の不安定に繋がってた様子。　急いで水を継ぎ
　　足してゲートをくぐる。　なんとか時間内に間に合った。


　　その後帰宅までに水を２Ｌ以上継ぎ足した。　ってことはかなり減ってたって事だよ
　　ねぇ？　いやー、危ないところだった。

　　ただいまスタッドレスタイヤを物色中、仕事で長野に行く事考えれば、あった方
　　がいいもんね。　ってことでオークションウォッチ中。

　　来週の激安走行会に参加します。

　　ダンパー交換は・・・・・できなかったですw

　　ヌケヌケだった純正ダンパーの代わりに、ＫＯＮＩのスポーツショックをオーダ
　　ーしていたんだけど、本国オーダーだったのがやっと手に入った。

　　同時にあまり出回っていない、ＡＮＳＡのスポーツマフラーも入手、これでとり
　　あえずモデファイはおわりかなー？





　　って、それにしてもこの減衰調整機能、リアはまだいいとして、フロントは構造
　　上いちいちストラットを外してからでないと、調整出来ないのはちょっとメンド
　　クサイですね。　装着実績のある方のコメントがたっと理解できました。


　　なんでダイアル式にしてないんだろ？