☆なかたん☆のブログ一覧

　　今日試着してみたけど、なぜかピッタリしてて意外だった。　ってことで、このま
　　ま取り付け用のステーを製作しましょうかね。

　　型紙つくって、あとは部材を仕入れてつくるだけだな。　何枚かは失敗する覚悟で
　　つくってみますか〜

　　レンコンを梅に変えてみたw

　　見た目ちょっと良くなったかも。

　　そよかぜさん用のブレーキキャリパーOHきっとが到着。

　　今週中には１５インチ用のキャリパーも入荷するので、早ければ週末にでもOHす
　　る予定。　これでやっと入手した物品が役に立つ。

　　フロントのディスクが大径化されればブレーキコントロールも楽になるよね〜




　　あぁ楽しみだ。

　　写真はいわゆる『同爆』仕様。
　　メインプラグを点火させるダイレクトコイル、そこからプラグコードでサブプラグ
　　を点火してるんだけどね・・・・・これを１４５，１４６，１５５，１５６は同期
　　反対側のシリンダーのサププラグを点火させてるわけだ。　で１４７は同じシリン
　　ダーのサブプラグを点火させてるわけだ。

　　実際に繋ぎ換えた感じでは、双方に明らかな差は無かった。　しかし純正同等の繋
　　ぎ方だとエンジンがハンチングしたりする。　これは良くないよねー。

　　ってことで、いまは同爆仕様にしてるけど、そもそもプラグ２本もいるのか？


　　ってことで、飽くなき探究心は続くのである。

　　アルファ145、146はともにエアクリにでっかいレゾネーターがくっついている。
　　これがけっこう吸気抵抗になるんだよね。

　　出来るだけノーマルでいようだなんて思ってたのに、最近ちょっと逝かれ気味です
　　なw　足回りが決まって来たから他にもいろいろやってみたいことが増えて来たっ
　　てとことかな。

　　で、手っ取り早いところでレゾ外ししてみたけど・・・・・いいにはいいんだが音
　　が・・・・・スッゲェうるせぇw


　　これはやっぱCDAの出番かな？