☆なかたん☆のブログ一覧

　　明日クーラントの交換と、ヘッドライトの４灯同時点灯化のために、ただ今ハーネス
　　を内職中。　オークションで手に入れたＣＰ９Ａ用の同時点灯ハーネスをベースに、
　　Ｈ４プラスコントロール用に改造中（最近の車はみんなマイナスコントロール）。

　　ついでに狭いエンジンルーム対策で、ＨＩＤのバラストをバッテリーの前面に左右揃
　　えて貼付けようと考えていて、それも合わせてハーネスを作成中。　上手くできれば
　　無駄の無い配線が実現できそうです。

　　見ての通り、曇ったヘッドライトをイカリング付きの４灯式のヘッドライトに交換
　　した。　中をブラックにしたので、ちょっとかっこ良くまとまった気がする。

　　性能？　ま、そこらへんはまぁいろいろと（笑

　　こんな感じのキノコが生えてます。

　　向こうの国ではこういうパーツも存在します。　でも車検比対応のパーツです。
　　エアクリのシリコンパイプに取り入れ口があればいいんだけど、とりあえずそういう
　　のが装備されるまで暫定で装備です。




　　詳細は整備手帳にて。

　　グリ君のエアクリーナーを、整備性の向上も兼ねて社外品に交換した。

　　これはもともと緋影に着けてたもので、再利用品でもある。　９０度のシリコンホー
　　スを使って、あとは汎用のステーを使ってとりあえず装着してみた。　固定法にはい
　　ささか不満があるのだが、贅沢言ってても仕方が無いのでとりあえず暫定で試してみ
　　る事に。　これでセンサー廻りのメンテナンスがしやすくなった。

　　今日はこの方としのいで走ってきました。

　　最近のびのび走る時間が無かったので、良い機会だと思い仕事前に軽くひと遊び。
　　せっかくの同型車種だし、いろいろ参考になるところは多く、そういう意味では充実
　　した半日だったと思う。

　　結果、２本目にシエルよりも速い５０秒２３０が出たようで、しのいでの自己ベスト
　　タイム更新とも相成った。

　　これがドノーマルでのタイムだから、これから吸排気を変更したりでどこまで伸びる
　　かが楽しみ。　映像はベストタイムの周のものです。