☆なかたん☆のブログ一覧

　　いいあぁ、ひっさびさ玄影のブレーキ廻りの交換をしたんだけど、昨日は午後
　　から始めたんで結局フロントのキャリパーのOHまで手が廻らなかったっす。

　　今回やった作業は

　　　１、ブレーキパッドを新品に（ウィンマックスのARMA SR）
　　　２、ディスクを新品に（ディクセルのプレーン）
　　　３、ブレーキラインを新品に（キノクニオリジナル）

　　これだけなのに、丸々２日掛かってしまった（汗
　　昨日は雨の影響で午後から作業開始ってのも問題だったし、フロントキャリパ
　　ーがブレーキダストまみれで、しかも５年分のデポジットが最悪な状況。

　　シールキット使ってOHするにしても、かなり酷い状態で大変だったね。

　　今日もそこから始まって、なおかつ運転席側がナックルかキャリパーか微妙に
　　歪んでるらしく、ボルトをおもいっきりなめてしまうし・・・・・結局ディー
　　ラーにボルト取りに行ったりしてて終ってみたらもう夕方でしたよ。


　　ま、これでまたしばらく安心だね＾＾
　　

　　玄影の方の制動系メンテナンスを敢行予定。

　　ただいまブレーキディスクの到着待ちで、届けば週末の連休にでも一気にやっ
　　ちゃう予定。　ついでに破損してるインプBBSも修理して使えるようにしようかね
　　ぇ・・・・・そろそろ夏タイヤ欲しいしね。


　　そんな玄影君・・・・・ついに１２万km超えましたよw

　　リアブレーキ廻りをやっと交換できましたよ。

　　ブレーキパッドの互換性の問題に泣き（前期と後期でパッドのベースプレートのデザ
　　インが若干違う）、細かい工具の使い分けに苦慮しましたよ。　ついでにブレーキフル
　　ードのエア抜きの都合もあって、クラッチレリーズシリンダーのエア抜きもついでにや
　　っときましたよ。

　　ちなみに使った工具は、小さい方から７mm、１１mm、１２mm、１３mm、１４mm、１７mm
　　ってところでしょうかね。　他に８mmアーレンキーと１１mmのフレア、１３mmのフレアを
　　使いましたよ。

　　さすがに一度やれば知恵は付くもので、反対側はサクッと半分以下の時間で済みまし
　　たよ〜

　　出勤前にスタバに寄ってみた。　今日は夜半からの雪でそこここでまた白化粧が見れる。　

　　道が積もらないのは気に入らないけど、風景はいいよねえ。

　　朝イチ出勤すると駐車場が真っ白、そうなるとやっぱね、やっちゃうよね（笑

　　動画が撮れなかったのが残念（笑