太巻きのブログ一覧

ビルＢＰＳをエナペタルさんでセッティング変更してもらった証にエンブレムも一緒に購入しました。 バックドアの『 ４ＭＯＴＩＯＮ 』とちょうど同じ大きさです。 カッコいいっしょ？(^^) でも３，５００円は高くない？(笑)プラスチックだし。 パッと見はわからんけどね。 さてどこに貼りましょう？ ...
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昨日≪ＦＲ：１．５≫をベストとしたエナペタルＢＰＳですが、ブワンブワンにならない範囲で、街中不整路での乗り心地をさらに改善するべく細かく変えてみました。 ≪２≫と≪１．５≫がハッキリわかるくらい変化するので、その間も変わるんじゃないかとやってみたんですが、変わりますねー。≪０．２５≫飛びで何通り ...
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エナペタルＢＰＳを≪ＦＲ：１．５≫に調整してひとっ走りしてきました。 完璧じゃないですかー！ そりゃあ、街中の不整路なら≪ＦＲ：２≫、良路＆高速なら≪ＦＲ：１≫がベストでしょうけど、現実的にはこの≪ＦＲ：１．５≫がベストです。街中ではノーマルよりは凹凸を拾いますが、『ドタン』というショックは皆 ...
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カタイのがお好きな奥さま(笑)のリクエストで≪ＦＲ：１≫にしてみましたが、さすがにこれではゴツゴツしてダメ出しされてしまいました。 さてどうしましょう。困りました。 というところなんですが、ＢＰＳユーザーのみなさん、じつは≪１≫と≪２≫の間があるのご存知でしょうか。私もこの度のエナペタルさんとの ...
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今日、カミサンを乗せてホームセンターに行ったんですが、エナペタルＢＰＳは概ね好評でした。 ただ、最初は当たりの柔らかさに喜んでいたものの、 『街中はこれでいいけど、高速で長距離乗るとフワフワしてかえって疲れるかもしれんし、酔うかも』 っておっしゃるんで、 減衰力を≪ＦＲ：２≫から≪ＦＲ：１≫ ...
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迷走の果てに辿りついたエナペタルビルシュタインダンパー。 あのゴツゴツのＢＰＳがこんなに変わるなんて思いもしませんでした。『 高圧なんで仕方ない 』 なんて誰が言ったんでしょう。(笑)　かなーりコンフォートな仕上がりです。ノーマルＷ８に近いかもしれません。ただし車高はオトナローダウンのまま（ハブ ...
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ＫＷ-Ｖａｒ.３を外して、ＢＰＳ改Ｖａｒ.３を組みます。 乗り心地というアナログな部分の不具合にも係わらず、全額返金＆ビルＢＰＳに戻すことに応じてくださったショップさんに感謝します。m(_ _)m ＢＰＳに戻す。なら外れているこの機会に、ということでエナペタルさんでセッティング変更をしてもらい ...
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ふえっふえっふえっ。(^^)
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ブルブル微振動が続くのはショップさんにも確認してもらいました。 今日もショップさんに出向いて、縮み側減衰力の調整で解決しないかとトライしました。少しの変化はありましたが、解決には至りませんでした。目いっぱい堅くするとマシになりますが、それではビルと大差ない乗り心地になってしまいます。伸び側も調整 ...
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お待たせしております。 昨日ライブ中継してましたＫＷ-Ｖａｒ．３のその後です。 え～、期待に反して困ったことになっております、(T_T) ギャップでの突き上げ感は明らかにビルＢＰＳより改善されました。一番大きな目的は達せられたんですが…。 大きなギャップはもとより、ほんの小さな路面の凹凸でも揺 ...
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