ナイトサイクリングで事故現場に遭遇した話

おはようございます。
こちらは朝の9時です。
ええ、日本は大体今9時くらいではないでしょうか？

どうも、土曜の朝に弱い男こと夕焼け・いっちーですm(_ _)m







さて、昨晩何シテル？にもちょくちょく上げてたように、例によって例の如くナイトサイクリングと称して「未知の液」こと道の駅安達へ行って参りました。


ノーストップで安達まで来れたのでしばし休憩しました。
財布を忘れてたので補給無し(未知の液を出てからモバイルSuicaがあることに気づく)。


道の駅を後にし、ちょこっとだけ福島市にも足を踏み入れて帰路につきます。

すると二本松の真ん中あたりで事故現場に遭遇。
ちょうどレスキューと救急車が到着し道路が封鎖されたところらしく、怪我人もまだ収容されていませんでした。(歩道は通れた)


写真ではわかりませんが、GDフィットとアクアの事故で、両車両ともフロント部の右または左半分が大破していました。


場所は国道4号上り線、中央分離帯のある片側二車線なんですが事故車を見る限り正面衝突っぽい壊れ方。
どんな風に事故が起きたのか気になります。

そして、普段からとても気をつけて自転車を乗ってるつもりでしたが、安達で休憩してなかったら巻き込まれていたかもしれません。
もちろん、今回はたまたま巻き込まれませんでしたが逆の可能性もあるわけですね。
貰い事故ばかりはどうしようもないのですが、改めて気をつけて走ろうと思いました。

さて、気を取り直して再び帰路に着いたわけですがなんとなくそわそわしたままで走ってる感じだったのでコンビニでカップ麺を食べて気分転換して帰りました。


麺リフト(笑)


ご馳走さまでした。


走行距離は73.31km
平均時速は22.1km/h
でした。
久々に走ったのと寒さで体が強張ったのとでゆっくり走りました。

服装は、上が機能性インナーにウィンドブレーカー、下がタイツにジャージです。
さらにネックウォーマーにグローブは冬用を装備しました。

ちなみに、排気弁付きのマスクは全行程において息苦しさを感じることなく走りきることが出来ました。
今回使ったマスクが単に排気弁付きなだけでなく、結構しっかりした立体構造でマスク内側の空間が確保できたのと内面が撥水で呼気の水分を吸わなかったのも良かったのかも。
少々お高いけど、これはアリかも。(ブレた写真で失礼)




だんだんイルミネーションの季節ですね〜