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イイね!
2017年10月04日

病み上がりライド

病み上がりライド しばらく引きずっていた風邪もほぼ治ったので今朝は久しぶりに早朝ライドへ行ってきました。
例によってマルたけさんを巻き添えに(笑)




病み上がりということでいつもより遅めの3時30分に起床。
ちょっと外に出てみると結構寒かったのでロングのジャージを引っ張り出しました(^^;
念のためウィンドブレーカーも持って出発、、マルたけさんと合流して宇津峰山を目指します。

今回はあんまり無理しないように平地メインでのんびり走った後、ちょこっとだけ登る感じで行くことにしました。

車の少ない県道農道を通って宇津峰山入口到着。
追い風なのも相まっていい感じのペースでコレたのでそのままヒルクライム開始!

あっという間に千切られたので風邪をぶり返さないペースでゆっくり登ります(^^;;


それでも心拍数は180超え……脚は全然問題ないのに心肺がキッツいです。

22分ほどかけてようやく登頂!


実に1年半ぶりのコースでした。

復路は適当に先頭交代しながらのんびりと戻ってちょいちょい雑談して解散となりました。


走行距離:54.8km
獲得標高:605m
平均時速:21.7km/h
平均心拍数:144bpm
最大心拍数:187bpm
消費カロリー:1048kcal
平均気温:10度

マルたけさん、またよろしくです♪
ブログ一覧 | 自転車
Posted at 2017/10/04 18:15:46

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この記事へのコメント

2017年10月7日 6:49
おはようございます

急に秋めいちゃッて、小生も咳が‥^^;

さて吾がクルマを車検にと販売店へ繰り出したトコロ、メッチャ幅広な黒いFK8を見せられ其の価格からコワゴワ乗り込む事に。

樹脂パーツだらけなFD2と違い、高そうな部品が多く奢られてまして感心した一面ワイド化したフェンダーからインナーフェンダーはモロ見え&ラゲッジルームの照明はスイッチすら無い代物(FD2も同様)だったりでビミョーな印象も(;^_^A

シフト位置は左寄せと、其の部位からして左ハンドルに合わせた開発がされているのカモ…

なお値段だけでなく、車高と車幅で車庫の段差と柱に接触は必須でトランクから乗り込むなんてオチは嫌だけに縁は無い1台なんですけどね(^w^)
コメントへの返答
2017年10月7日 20:18
こんばんは。
毎年同じようなことを言っている気もしますが、急に寒くなりましたね~

FK8、先月末にこちらのDにも来てたはずですがすっかり忘れて期を逃してしまいました……
ホント、値段といい大きさといい、すっかり高級車になっちゃいましたね、シビックは。

>ラゲッジの照明
フィットも無いんですよ!
この辺はホンダらしいといえばホンダらしいのかも?

しかし、全体的に左寄りですか~
走りがカゲキそうですね(笑)

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