めっきりブルー

いっそのこと、一夫多妻制にしてはいかがでしょうか？(´ω｀ *)

別宅に囲うという手も(￣▽￣)

キャンセルだー！Ψ(｀▽´)Ψ

でもまぁ車の乗り替えも、大抵は「今までと違うもの」を求めるのが多いだろうけど、同じ系統を求めて同車種に引き継ぐのは、また違った思いがあるのでしょうな。

あたしゃチェイサーで90→100系と乗り継いだけど…それもオートマからMTとか、流行りだしたHIDに惹かれたりと (^^;)、同車種でも明確に違うモノを求めたもんな～。

きっと気に入るから大丈夫…とか無責任な事は言わないけど、現実的に「この先」を考えると古いのには結構な割り切りも必要だし、好むと好まざると新しいものも受け入れていかねばならぬでしょう…と必要論から見ても、やはり正解な判断だとは思いますで。

今キャンセルしたら営業さんにぶっ飛ばされると思いますヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

話すと長くなるのですが……

免許を取って初めてのマイカーは「爺様から譲り受けたU14ブルーバード(シルバーメタリック、5MT、FF)」。
それを冬道で事故で廃車にしてしまった事から「ならば四駆、しかもオートマならカミさんも嫌がらない！というわけでラシーン(ソリッドのブルー)」を中古で購入。
車検を一回通して「見てる分には個性的で楽しいけど自分で運転してるとあまりに非力楽しくない……うーん、次行っちゃう？」ということで前期型のフィットRSを試乗したところCVTというとことスタイリングにピンと来るものがなく保留。(MTも5速でやっぱピンと来ず)
そのタイミングで親戚から「初代イプサム処分したいんだけど諸費用払ってくれるなら譲るよ、ちなオートマFF1.8NA(ソリッドの白とシャンパンのツートン)」と言うわけで譲ってもらい、一応冬タイヤ(バリ山のMZ-03)も付けて貰うも2シーズン後に夏タイヤ共々ツルツル、さらにマフラーに穴が開きその他諸々ガタがきて「直して車検通して夏冬タイヤ買うと20万〜30万」という事になりました。
そこで各メーカーのホームページを見てたところ「フィットRS？あのコンパクトか〜。ん？6MTだと！？」と。
まさかの6MTに釣られてDに見にいくとCVT仕様ながらオレンジがあって「こりゃあ派手でカッコいい！」とカラーでがっちり食いつき「無限のカタログ？何これ！？超カッコいい！」とひたすらローンシミュレーションした結果、見事に釣り上げられました(笑)
(この頃はカミさん用にオートマ車を購入済みなのでMTでもOKだった)

そういう経緯で「初めて自分の好みを貫いて買った新車」ということで、語り尽くせぬ愛着もまた一段とあるわけなんですね。
今度の車もある意味「貫いた結果」ではあるし先進装備もあって今の時代を走るに相応しいでしょうから後悔はないと思うんですが、いかんせん今の「GE8後期型フィットRS」が好きすぎてまだ煮え切らん状態なんですよね(^^;;

でも、後に引けないしきっと納車されてハンドル握ってけば気持ちも切り替わる！と信じてその日を待つことにします！

隊長、非常に良いコメントありがとうございました。
色々振り返ったら少しスッキリしました♪

お腹が空いて、ラーメンが食べたいような気がします、、、！いや、新しいお車見たいです！！

なんと！
「さよなラーオフ！オトナの大運動会♪ポロリ☆もあるよ☆」のみならず、
「納車記念♪慣らし運転してかラーオフ☆大盛りもあるよ☆」も開催せよと申されるか！？

か、考えときます(￣▽￣)

チェンジしたけど、さっきより酷かったらどうしようとか（ナンの話だ核爆）

金払うから次の……(え？おかわりのナンの話ですよね(爆))

やはりね。
ボクの様に1台のクルマとずっと長く付き合うのがイチバンですよ。

そうですね、そういう付き合い方もあると思います。
でも、それはそれで新しい車が気になると思うんですよね〜

ええ、「長く」の感覚は人それぞれですからね(￣▽￣)

Σ(゜Д゜)えっ？乗り換えするのですか？(笑)

そうなんです(￣▽￣)
残念ながら増車ではありません(笑)