七面鳥70のブログ一覧

こんばんは。
　
雪には恵まれた今シーズンですが、暖かくなるのも早く各地のスキー場の積雪量も減りつつあります。　
そろそろ行っておかないと後悔すると思い、栃木か福島方面を検討しました。　

この日の前日は仕事の疲れが酷く、往復の運転の負担が少ない所にしました。　

近くて急な峠越えが無く、確実に渋滞回避が出来る所と言えば栃木県の「マウントジーンズ」です。　

早めに着いて入り口付近に駐車したいので、AM3：30に出発。　

自宅付近は雨でした（泣　

この時間なら国道294号や新4号バイパスの流れがスムーズです。　


スキー場近くになると、前日に積雪があったのか路面には軽く雪がありました（スタッドレスで良かったです）。　

リフト営業開始の1時間半前には到着したので、駐車場で仮眠します。　

ここは私のブログでは何度も登場しているので、今更詳しい案内は必要ないと思いますが、

東京方面からのアクセスの良さがウリで、東北道の那須高原SA（スマートIC）から20分ほどです。

リフトも4時間券で十分です。
1日券と300円しか違いが無いとは言え、昼に切り上げるのは確実なので。　


人気のあるスキー場ではありますが、朝は空いていますので、リフトもゴンドラも待ち時間無しで乗れてしまいます。　


すっかり春なので、ゲレンデの一部は溶けて草が見えている部分があります。　


朝のうちはゲレンデ全体が圧雪されており、滑りのコンディションは悪く無かったです。

以前のブログでも紹介した通り、ここには山頂のドッグランがあり愛犬とゴンドラに乗って山頂で遊ばせる事が出来ます。　

ここからは茶臼岳が眺められる撮影スポットです。　　

ゴンドラを降りてから最初のコース幅が狭いので注意が必要ですが、中腹以降は快適に滑る事ができます。　

この日はノースウッドトレイルコースが午前中だけ開放されていたので、行ってみる事に。今回初めて滑るコース。　

連絡コースでああるホースバックストリートの下まで降りてビックリしましたが、

ここの半分はモーグルのコースになっているようです。　

ノースウッドトレイルコースは快適に滑れそうなコースですが、競技の方達が練習していました（午後は大会があるので一般の人は入れなくなります）。　

これでマウントジーンズの全てのコースを滑った事になります。　

昼近くになると気温が上がり、雪が重くなってきた上に、混雑が激しくなってきました。　

4時間券でゴンドラ7回以上乗ったので、十分に元は取れましたし、コンディションが良くない混雑したコースを滑るのは、あまり楽しい事ではありません。　

そんな訳で早めの撤収。

私と同じように早めに切り上げる方も多く見かけましたが、逆にこの時間から滑り始める一般客も目立ちます（雪質悪くなってから来てもね・・・）。　

帰りも当然下道です、それも国道294号で！！　

今回も芦野温泉で休憩します。　

那須湯元温泉も考えましたが、なるべく帰り道沿いの温泉にしたいので、運転の負担の少ない方を選びます。　

行きほど速いペースで走るのは無理ですが、帰りも渋滞が全く無しで無事に帰宅。　

本日の走行距離。ここいしさん風に

今シーズンは、これが最後の滑りかもしれません（汗

こんばんは。

今月（2018年2月）は歯の治療等で、色々と不自由な事がありましたが、

ようやく落ち着いてきたので滑りに行きました。


朝4:30に出発。

群馬方面へ行く定番ルートで向かいますので、高速道路は使いません！！



深夜から早朝の運転なので全く渋滞無し！！

前日に現地では若干の降雪があったようですが、道路に雪は全く無く、

スキー場には急勾配が無いので、積雪時でも4WDでなくても大丈夫そうです。


到着したのは群馬県と長野県の境目近くにある「パルコール嬬恋スキーリゾート」。

ここへ来るのも初めてです。

この界隈なら「草津国際」や「万座温泉」などのスキー場がありますが、

それらと所要時間が変わりない事と、駐車場が無料なので選びました。

センターハウスはバブル期のリゾート風に造られた面影があります。

いつものように、半日券（4時間券）を購入。

昼には切り上げますので、4時間も滑れば十分なのです。


9:00から滑り開始。

全般的に空いており、ゴンドラも待ち時間無く乗る事が出来ました。


ここのスキー場はゴンドラがあるので、コース総延長が長く広いコースも多いので初心者や家族連れにもお勧めです。　

草津や万座のような山奥な雰囲気はありませんが、高原にある雄大なリゾート形のスキー場です。　

この日は地元の小学生の大会が開かれていました。　

晴れていてやや暖かいくらいでしたが、雪室も良くて滑りやすい印象でした。　

10時頃になるとやや混雑し始めて、ゴンドラに乗るのに10分くらいかかるようになりました（強風による減速運転が原因だったらしく、1時間後には行列は少なくなっていました）。　

楽しいコースが多いので、いつもなら12時前には上がってしまう私ですが、12時過ぎまで滑りに熱中してしまいました。　

この日の滑りの最高速度は70km/hに届かず（汗　

駐車場に戻り、着替えていると見覚えのあるクルマが・・・気のせいかな・・・？　

なんと長野のみん友さん「ここいし」さんでした！！　

ハイドラを機動していなかったのに、よく分かったなぁ～と、本人に聞いてみると私が送ったLINEの画像で分かったそうです。　

元々の予定では滑り終わってから麓に戻ってダムカレーを食べに行くつもりだったのですが、ここいしさんも同行してくれるとの事！！　

スキー場から現地まで2台でツーリングです！！　

この近くでダムカレーを提供しているのは八ツ場ダムカレー（道の駅）が有名ですが、もう一箇所あります。「浅間酒造観光センター」と言うドライブインのような所へ。　

ここで食べたのは「丸岩ダムカレー」です。　

ここいしさんは「溶岩カレー」を気にしていた様子でしたが、写真が無いので遠慮しちゃった様子です（笑　

食事しながらクルマの話やら鉄道の話やらで、気が付いたら閉店時間近くまでお喋りしてしまいました（いつもの事ですが）　

16時閉店なので、半ば追い出される（爆）形で解散。　

山の反対側から来て頂いたここいしさんに感謝です！！　

その後は川原湯温泉の日帰り温泉で休憩。　

帰りも高速道路を使わずに、一般道のみで帰宅しました。　

ここいしさんから頂いた地域限定のポテトチップ！！

本当にありがとうございます。

こんばんは。

今回は「会津高原だいくら」で、初めてのスキー場です。　
ここは「たかつえ」等と同様に高速道路のICから離れており、一般的にアクセスがイマイチとされますが、下道オンリーで向かうにはアクセスは悪くないです。　


自宅をAM3:30に出発し、R294を北上。　
前回のたかつえとは違い、R4で白河まで行き、甲子トンネル越えのルートで向かいます。　


先週の雪が各地で残っていますが、甲子トンネル付近まで道路に雪はありませんでした。　


甲子トンネルからの下りでは積雪が見られたので、エンジンブレーキをかけながら慎重に運転します。　


途中で渋滞等は無く、ここまでスムーズに到着出来ました。　


ここの駐車場まで、急な坂等はあまりないので、4WDのクルマで無くても大丈夫かと思います。　



駐車場は無料で、ゲレンデまで階段等はありません。
センターハウスにリゾート感は無いものの、最低限の設備は揃っています。　

こんばんは。

1/21も滑りに行ってきました。


今回は地元のスノボ仲間で、みん友さんでもある「かずっちぃ」さんのクルマです。

かずっちぃさんにお願いして、私の自宅近くまで来て頂きました

私が去年に行った時と同じ経路で走ります。


国道354号→17号バイパス（上武道路）で水上まで。　
この日は気温が高くスキー場まで道路に積雪はありませんでした（但し、翌日は関東全域が降雪・・・）　


とは言え、奥利根スノーパークの駐車場へは上り坂が少なく、４WD車でなくても安心して到着できます。
※ただし、周辺道路は積雪路になるので夏タイヤで来るのは危険です。