七面鳥70のブログ一覧

まだ問題なく使えても、古くなったという理由だけで、私たちは新しい物を買い換えようとします。


戦後の物が不足していた時代とは違って、本当に豊かな時代になりました。
買い換えと同時に、多くの方は今より優れたものを購入しようとします。


最新型を追いかけはじめると、キリがありません。


仲間内からは「もう買い換えようよ！」と言う声があがりますが、13年落ちとはいえ、10万キロも走っていない愛車を廃車にしたくはありません。

今回の車検代の内訳は以下の通りです。
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法定費用
・自賠責保険料（非課税）　25,830円
・重量税印紙代（非課税）　34,200円
・検査登録印紙代（非課税） 1,700円
・検査代行手数料　　　　　 8,000円
・検査申請書類代　　　 　　1,000円
・検査機器テスター代　　　 3,000円
　　　　　　　　      　小計　  73,730円
                           消費税　      960円
　　　　　　　　総合計  　74,690円
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整備費用
・24ヶ月車検基本技術料　　 10,000円
・【ｾｰﾌﾃｨｰﾊﾟｯｸ車検】　    　 16,000円
・Rライニング交換　　　　　 3,000円
・エンジンオイル交換　　　　2,550円
・Fディスクパッド　　　　　 7,800円
・Rブレーキライニング　　　 2,300円
・ブレーキフルード　　　　　1,800円
・ショートパーツ　　　　　   1,000円
　　　　　　   　　 小計　      44,450円
　　　　　   　　消費税   　 　3,556円
　　　　　 　　 総合計　  　48,006円　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　今回の車検代は122,696円でした。


フロントとリアブレーキのパッドは寿命でした。

オイルエレメントは、先日のオフ会で頂いたモノがそのまま使えたので、安くあがりました！！


懸案事項だったテールランプのヒビ割れも、検査では合格レベルとの事で交換せずに済みました。
ディーラーさんでは交換になる可能性が高く、左右のレンズを新品で取り寄せると4万以上になると言われたので、相当な修理代を覚悟してましたが、想定より安く済んで一安心です。

クルマに疎い人ならディーラーの言いなりになって、高額な修理代を払うか、新車への買い替えとなる事でしょう。

私もクルマの知識は詳しくないですが、維持するにあたって安く済ませる方法があると知ると、調べるようにしています。　　　　　　


前回の車検では排ガスが規定値超えで、触媒の交換で大変な金額になる所でしたが、O2センサーの交換のみで済みました。
あの時は真面目に触媒の自作すら検討したくらい（爆

古いクルマでも日々のメンテナンスが行き届いていれば、故障を未然に防ぎ、大幅な修理になる事も少なくなると思います。


自動車税の後に車検と、クルマ持ちにとっては財布が苦しくなるイベントが続きましたが、貯金を崩す事もなく日々の生活費の中で捻出できました。

次のビッグイベントは・・・最果ての地への旅立ち

こんにちは。

5月病真っ只中の七面鳥です。


先日にタイヤ交換をした際に気付いてしまったのです。



破れていました。


GWのオフ会ラリーでライバルに敗れたのは言うまでもありませんが、ショックアブソーバーのブーツの部分が老朽化で破れていました。


左フロントが最もひどかったのですが、右フロントもこんな状態に。

前回のタイヤ交換の際には、ここまで酷くなかったはず。


リアも心配。


純正ってこんな状態でしたっけ？


10年経過したノーマル車なので、十分ありえる事でしょうが、こんな状態を見てしまった以上気が気ではありません（汗

あと3年程度は乗り続けたいクルマ。
こんな状態を放置して良いのか疑問を感じています。

サス（コイルばね）の強度は、さほど低下している感じはしませんし、車体のロールやピッチングも大きくなっている印象は無いのですが、破れたゴムが落下したり、ゴミが入ってトラブルの原因にならないか心配です。

そこで、以下の案を検討中です。

１．見なかった事にする（放置）

２．純正品に交換する（ディーラーで）

３．社外品に交換する（ショップで）


「ネットオークション等で安く買って、自分で交換しちゃおうよ！」と言う意見も出るでしょうが、足回りの交換作業の経験が無い（工具も持っていない）ため、DIYでの作業は困難です。

あと数年持てば良い・・・とは言え、冬は雪道を走り回る為、最低限の整備は必要です。現在の走行距離は78,500kmですので、年式のわりには少ないです。
また、時々家族が運転する為、車高調などで乗り心地を犠牲にしたり、ローダウンさせる事までは出来ないです。

状態の良い純正ショック（12系に使えるモノ）も探していますが、なかなか見つかりません。　


交換の予算は工賃込みで6万程度に抑えたいです。
多額の費用をかけられないのは、次のクルマへの貯金も積み立て続けているからです。

こんな状態で長距離ドライブしていた私もいけないのですが、これに気付いた以上、対策をしないといけないと悩み中～です・・・

こんばんは。
未だにGWの旅行・F.O.Lオフブログが書き終わらない、まるで宿題を貯めてしまった小学生時代を思い出す七面鳥です。
GWの内容は本当に色々あり過ぎて、完結するのは早くても今週末あたりになりそうです（汗


本日、ようやくスタッドレスから夏タイヤに戻しました（爆
「今更かよ！」と思われる方が殆どでしょう。

これには、色々と訳があり夏タイヤは極力減らしたくないが、今のスタッドレスは次のシーズンまでに履き潰してしまおうと言うのが本音です。
あと、たまたま今日が天気良くて時間が取れたからです（笑


すっかり硬くなってアイスバーンでグリップしなくなった冬タイヤ。
そのまま今年の冬の前まで履き続けて、新しいのを買う事も考えたのですが、雨の日のグリップが酷く、発進時にホイールスピンする事も（（（(；゜Д゜）））
今回の東大阪→守谷ラリーでたなっち氏に負けてしまったのも、タイヤが良くなかったからかも(´；д；`)




夏タイヤ摩耗しているので、ローテーションでごまかしてもあと1万キロも持たないでしょう。


涼しい時間を選んで30分程度で終了。


空気圧は減っていませんでした。

次のシーズンには新品スタッドレスが欲しいので、お金を貯めておかないといけないですね。

こんばんは。
カレーを大量に作り過ぎてしまい、毎日カレー曜日な七面鳥です。

土曜日は大黒突撃を計画するも、急な私用で行けませんでした（涙


この日曜日、天候にも恵まれたのでツーリングに行こうか検討して、バイクを出そうとしましたが、クルマの汚れがあまりにも酷く、徹底的に洗車をする事にしました。
冬の間はスキー場へ行く事が多いので、クルマが汚れるのが当たり前。冬期間は洗車機ぶっ込みだけでごまかしてきましたが、ルーフにキャリアが付いているのでワックス掛けまでは行わず、2月下旬から花粉の付着が酷く、車体の状態は酷いものでした。


先週にスキーキャリアを外したので、ルーフにもワックス掛けが出来るようになしました。


私の場合は、このように洗車ブラシでゴシゴシ洗いが基本です。
それにしても、ヘッドライトの黄ばみが酷いですね・・・


ヘッドライトも専用の研磨剤で磨きましたが、古いクルマなので限界があります。


このくらいで勘弁してください（涙


ホイールも洗います。雪道を走ったのでブラシで強く擦って汚れを落としていきます。


諸事情により、スタッドレスのままです。
純正鉄ッチンですが、リムステッカーでデイトナ風に仕上げています（笑


このように細かい箇所に埃や花粉等が堆積して、汚さが目立ってしまいます。
ここは洗車機では無理なので、人の手で汚れを落とすしかありません。


私にはここまでが限界（汗


マフラーも洗っておきました。


ボディー洗車とワックス掛けが終わったら、車内清掃。
カスタムカーとは程遠い殆どノーマルな運転席です（笑


家庭用掃除機で徹底清掃。
「何もない」のが自慢な愛車です。
私もクルマの中で弁当を食べたりする事はありますが、ゴミは車内に残さないようにしますし、運転に必用無い物は車内に置かないようにしています。

オフ会や長距離旅行に行く時には、その都度必要な物を車内に持ち込みますが、普段は「ゴミ箱」「ティッシュペーパー（鼻炎持ちなので）」「地図（ナビがあっても地図は必要）」くらいです。


12年落ちのクルマなので、オールペンでもしない限りこんな程度です。

フロントには撥水ガラスコーティングを二重にかけておきました。
これで安心して雨の日ドライブも出来そうです！！

こんばんは、再び花粉症が悪化した七面鳥です。

スキーシーズンも終わり。
洗車の邪魔になるキャリアを外しました。

来シーズンも行く予定なので、キャリアの取り付け位置をデジカメで撮っておきます。






私の場合はスキーだけでなく、スノーボード仲間を乗せる場合があるので両方積めるような位置にしないといけないんですよね。
スキー・スノボはビンディングの位置が違うので、数センチずれただけでも付けられなくなってしまいます（涙


取り付けるのは大変ですが、外すのはあっという間。

クルマのスタイル重視の方はキャリアどころか、ルーフレールも付けない人も居ますが、冬スポ愛好家の一部にはキャリアを付けたクルマを見ると親近感がわきます。

まだオープンしているスキー場はありますが、私は今シーズンは終わりなので徐々に夏仕様に戻していきます。

「もうシーズンも終わりかぁ・・・」

ちょっと寂しいクルマいじりでした。