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今は無きGT-R/ライフ/プリウス/ヴィッツG's/タフトを愛するC-HR乗り、ユタ.のページ

2008年12月16日

遂にスバルも撤退！

遂に…というか…

やはり…というか…

スバルがWRC撤退です。

残念、ホントに残念としか言いようがありません。

スバルはラリーでのイメージを上げてきたメーカー。

大きな決断じゃないでしょうか。

インプレッサの活躍が見たかったです。

新型はイマイチな姿しか見てないですし…。

来年のWRCは日本車無しですねー。

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Posted at 2008/12/16 19:57:30

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モノタロウ 2008年12月16日 21:26 ホント残念ですね。 WRCで活躍するインプを観て友人がGC8を買い私はBH5 を買った程です。今後はアウディのようなプレミアムブランドを確立して欲しいですね。	コメントへの返答 2008年12月17日 7:56 ラリーで知名度が上がって、みんなのあこがれる車になりました。そのラリーでの姿が見られなくなるのは無念としか言いようがありません。今後のスバルに期待します。
ばっしぃ。 2008年12月16日 22:05 最初のクルマはBC5のレガシィRS・・・故コリン・マクレーに憧れて買いました。次はヴィヴィオの5drでしたが、RX-Rがやはりマクレーのドライブで1993年サファリに出て、代替時も中古のRX-Rを狙っていた時期もありました。ちょうどスバル車に乗っていた時期はまさにWRCでの黄金期でした。本当、残念でなりません・・・。	コメントへの返答 2008年12月17日 7:58 最近はぱっとしなかったとはいえ、スバルブルーのインプレッサのかっこよさは格別でした。インプレッサＷＲＸが今後どうなるのか…気になります自分もレガシィBG9Bに乗っていました。スバルがチャンピオンを取ったときの特別仕様車でした。
だぅ 2008年12月17日 10:14 こちらには、久しぶりのコメです＾＾ TOYOTA、三菱、スズキ、そしてついにスバルまで...　不景気とはいえ、とても残念ですね。 F1でもスーパーアグリが立ちゆかずシーズン中途断念、そして先日はホンダの撤退（事実上は売却？）が発表されたばかり。何か今年は全てが「異常」であり「変」であり、寂しい話題ばかりですねえ＾＾；米国もビッグ３がああいう状況ですし、自動車業界はしばらく日陰の日々が続きそうですね(汗)	コメントへの返答 2008年12月17日 20:52 いらいっしゃいませ(^.^) 昨年の今頃には予想だにしなかった展開ですね。ここまで自動車業界がボロボロになってしまうとは… 各国で自動車業界は基幹産業ですから、そのダメージたるや想像以上に深刻なんでしょうね。はあ、ため息しか出ません

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