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2010年12月17日

トム・ウォーキンショウが死去ですか…

トム・ウォーキンショウが死去ですか… 「トム・ウォーキンショウ・レーシング(TWR)」を率いてレース界に君臨していたトム・ウォーキンショウが亡くなったそうです。

TWRといえば、個人的に真っ先に思い出すのは世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)で活躍したジャガー。
Silkcutカラーのジャガーです。
当時は世界スポーツプロトタイプカー選手権をリードしていたポルシェ962Cの性能に陰りが見えた頃。
メルセデスとジャガーが急速にレベルを上げ、トヨタと日産も本格参戦して盛りあがってました。

1988年のルマンを制覇したのはジャガーHJR-9。
一発の速さは無くても耐久力が抜群のV型12気筒7000ccエンジンを使えば勝てる、という戦略が見事にはまった勝利でした。
これはトム・ウォーキンショウがアッパレでした( ̄ー ̄)

逆にメルセデスは強烈に速かったんですが耐久力がイマイチでリタイヤでした…。

ジャガーとのコラボは良かったのに、日産と共同開発したR390はメロメロ
ジャガー・XJR-15をベースにした作りに問題が発生しまくったんですね。
これは無念( ̄Д ̄;;

翌年、トム・ウォーキンショウの言うことをあんまり聞かずに製作した改良型R390はルマンで3位!
この辺からトム・ウォーキンショウは「あれれ?」という感じになりました(-_-;)

とはいえレース界に影響を残した人物。
その功績は大きいですね。



この記事は、トム・ウォーキンショウが死去について書いています。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/12/17 08:21:39

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この記事へのコメント

2010年12月17日 9:24
そうでしたか、亡くなりましたか。
WSPCで使っていたXJR-10/11を使わず
敢えてNAのXJR-12を投入して優勝した
90年のルマンはベストレースですね
F-1での失敗が致命傷でしたが
ロス・ブラウンの今があれのは
彼の功績と言えるでしょう
コメントへの返答
2010年12月17日 17:35
そうそう、ロス・ブラウンはチームスタッフだったんですよねー。
それが一番の功績かも( ̄ー ̄)

ルマンに対する熱意と実績は抜群でしたね。
ドライバーのミスタールマンがジャッキー・イクスなら、チーム監督としてのミスタールマンはトム・ウォーキンショウです
2010年12月17日 12:15
誰だか知らないぞ(^_^;)

写真のクルマは知ってるけど( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2010年12月17日 17:36
ルマンではピカイチの冴えを見せた人。

TWRってレーシングチームを率いてました( ̄ー ̄)

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