スズキSX4が一部改良

スズキのSX4が小改良しました。

SX4は2006年7月に販売開始。
SX4セダンは2007年5月に販売開始。

シャシは先代スイフトをベースにしてます。
1500ccと2000ccのガソリンエンジンが搭載され、ミッションは4ATのみ。
全幅が1730mm～1755mmあるので、3ナンバー登録となります。

WRCにも参戦しましたし、パイクスピークにも参戦しました。
ですがイマイチ地味な印象…
販売台数はあまり伸びませんでした(-_-;)

年間販売台数
2007年　SX4 7,736台　SX4セダン 677台
2008年　SX4 5,251台　SX4セダン 740台
2009年　SX4 4,764台　SX4セダン 620台
2010年　SX4 1,682台　SX4セダン 236台
2010年　SX4 840台　SX4セダン 150台

2009年に小改良を行い、2000ccがラインアップから消えました。
現在まで1500ccのみのラインアップとなっています。

今回の小改良では、リヤシートの中央にヘッドレストと3点式シートベルトを採用。
この辺は法令準拠ですね。
併せて、フロントバンパーやフロントグリル、アルミホイールの意匠変更。
内装ではシート表皮が変更となりました。

カーテンエアバッグ標準装備は評価できますが、VSCは設定無し。
10.15モード燃費は2WDが16.4km/L。4WDが15.6km/L。
JC08モード燃費は未発表です。
エコカー減税にはまったく対応できていません。

今はエコカー減税に対応している車しか売れない状況なので、カタログ燃費が低いのは痛いですね。
実用燃費も古いエンジンと4ATなのでさほど良くはないでしょう。

そろそろフルモデルチェンジが必要なのでは…