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2012年11月13日

トヨタの新技術はペダル踏み間違い事故防止!

トヨタの新技術はペダル踏み間違い事故防止! ペダル踏み間違い事故。
ブレーキとアクセルを踏み間違えて車が飛び出してしまう事故です。

最近もブレーキとアクセルを踏み間違えて暴走した車が歩道を歩く人をはねるという、痛まし事故のニュースがありました。

人間はミスをする生物ですので、クルマも様々な安全対策が採られています。
でも、ブレーキとアクセルを踏み間違えに関しては手付かず…

トヨタが次期クラウンから採用するのが下記の2つ。

「インテリジェント クリアランス ソナー」
発進時にクリアランスソナーが進行方向に壁などの障害物を認識した場合、警報とともにエンジンやモーターの出力を制御。自動的にブレーキをかけます。
ブレーキアクセルの踏み間違いや踏み過ぎ事故の予防をします。

「ドライブ スタート コントロール」
通常とは異なるアクセルやシフト操作をした場合に、画面表示で警告すると同時にエンジンやモーター出力を制御。こちらも急発進・急加速を抑制します。

この2つ、かなり重要な技術ですね。
こういった安全に寄与する技術はどんどん採用車種を増やして欲しいものです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/11/13 07:51:09

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この記事へのコメント

2012年11月13日 8:43
しかし小さなクルマには採用無いだろうな(^_^;)

昨日は愛知で線路に突っ込んだクルマが居たらしい...

やはり年寄りで踏み間違え(-.-;)
コメントへの返答
2012年11月13日 14:12
センサーのソナーは高価なものではないんで、小型車にも欲しいんだけど…

高齢の人はコンパクトカーへ乗り換えるケースが多いから、クラウンだけじゃダメー。
2012年11月13日 8:47
ほう? 時期クラウンですか? 気になります。

恥ずかしい話、身内で踏み間違い?足の滑り?でアクセル開けてしまい、ガソリンスタンドから飛び出して道路を横断。
そのままホームセンターの倉庫脇に突っ込んだ事がありました。
高齢なのでこういった安全に関わる機能に頼らないと・・・・

自分が怪我したり死ぬのは勝手だけど、他所様に怪我させたり命を奪ったりしたら終わりですからね。
コメントへの返答
2012年11月13日 14:15
踏み間違えが原因の事故がある限り、やはりある程度はクルマでフォローするしかないでしょうね。

最近はほとんどの車が電子制御スロットルなので、出力の制限なんかは簡単に出来ると思います。

あとはどれだけ対応車種をい増やすか。

死亡者数が増えていくのは見ていられないですからね…(-_-;)
2012年11月13日 14:11
スバル+トヨタ=ATS・ATCですな。ある意味の強制停止システム

踏み間違いなぜある??ペダルの並びは同じはず
コメントへの返答
2012年11月13日 14:18
どうも振り向きながらブレーキ操作しようとしたりすると、踏み間違えがおきやすいようです。

高齢になると間違えやすいみたいです(o_ _)o
2012年11月13日 17:37
どうせなら

それ+ヴォイス案内にしたら??ww
コメントへの返答
2012年11月13日 21:37
おー、いいですね。
「アクセルとブレーキを踏むときは確認を」

うるせー!とか言われそう(笑)

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