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イイね!
2006年10月27日

ハイエースってスゴイ

出張で岐阜に来てます。
荷物を運ぶ関係上、レンタカーはハイエース。
これがスゴイ。
荷物がたっぷり入るんです。

荷室には余計な出っ張りが殆どなく、タイヤハウスの膨らみも最小限。
荷物を運ぶこと、を最優先にしたパッケージなんです。

四角のボディは、スタイルより荷室を広く取ることを優先した結果なんでしょうね。
その割には悪くないスタイル。
売れる理由が判ります。

ボディサイドにフェンダーがあるように見えてますが、凹んだプレスラインで構成してます。
ボディ幅はフェンダーで広くなってないんです。

ハイエースってしっかり見たことが無かったのでびっくりし通しでした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/27 08:18:19

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この記事へのコメント

2006年10月27日 9:13
グレードにもよりますが
単車も楽々載ります。
3台は楽勝かな。

草レースをしていた頃には
かなりお世話になりましたよ~
コメントへの返答
2006年10月27日 12:16
確かにバイクやカートのレース場に行くとハイエースだからけ。
積載量がものを言う使い方では欠かせない車ってことなんでしょうね~。
キャラバンはあまり見ません。
使い勝手に差があるとか、でしょうか?
2006年10月27日 9:29
ハイエースはいいですよね!

トランポとして、友達と共同で一時期所有していましたが、あれはいいですよ!
フロントは、車高調買わなくても車高落とせるし(笑)
コメントへの返答
2006年10月27日 12:20
トランポとして使うユーザーには、ハイエースのシェアが高そうですね。
パッケージとは程遠い車に乗ってるので、車内が広いのに慣れてません(笑)
2006年10月27日 11:29
おぉ? ユタサン、今日は岐阜にいるんですか。

今日、仕事でなければ、お会いしたかったぁ~。

ってユタサンも仕事ですね。
コメントへの返答
2006年10月27日 12:13
各務原にいます。
かかみがはらって読むことを昨日知りました(汗)

仕事中にこっそりレスしてます。仕事じゃなけりゃお会いできるんですが~
2006年10月27日 20:07
ハイエースは使えますね~。
荷物も積めて走りも良いです。

以前ワゴンを運転しましたが
ディーゼルターボで速いですね~。

下手なセダンよりトルクフルで
高速も楽々でした。
コメントへの返答
2006年10月28日 20:37
空荷だとスタートダッシュはライフより速いですネ。
ハイエースが迫ってきたら道を開けようと決心しました(笑)

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「副変速機構付CVT http://cvw.jp/b/207308/48612869/
何シテル?   08/21 21:42
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