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イイね!
2013年11月21日

日産の隠し玉「IDx Freeflow Concept」

東京モーターショーでの隠し玉。
事前発表では一切その存在が明らかにされず、ショー当日にいきなり登場するモデルのことです。

日産がショー当日にいきなり発表したのが「IDx Freeflow Concept」。

昔のスカイラインやブルーバード等の箱型のスポーツカーをモチーフとしたようなスタイル。
後輪駆動のスポーツクーペ。
全長4,100mm × 全幅1,700mm × 全高1,300mm。

どれもストライクゾーンです。
やっぱりコンパクトなスポーツはイイ!







1200cc~1500ccのNA+CVTで検討しているようです。
売って欲しいなぁ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/11/21 20:25:12

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この記事へのコメント

2013年11月21日 20:38
そうそう、これいいですよね〜。
510ブルーバードを彷彿とさせる逆台形のボディが最高!
小排気量のコンパクトカーってのもいい。
ぜひこのまま市販化して欲しいですね。
コメントへの返答
2013年11月21日 20:51
これサイコーですねー。
環境ばっかりのツマラナイ東京モーターショーですが、このモデルのおかげで楽しくなりました。

日産もやるなぁ(´∀`)
2013年11月21日 21:09
こういったのが作れるだけ

まだNISSANには脳があったのか。

正直驚きだよ!!!!!!!
コメントへの返答
2013年11月21日 21:43
日産もこういった車を開発する開発者が残っていたことに驚いた(^_^;)

これは海外じゃウケないだろうなぁ。
2013年11月21日 21:19
正に往年の日産車♪

コレはブルーバードのネーミングを復活させないとヾ(;´▽`A``
コメントへの返答
2013年11月21日 21:43
ブルーバードかシルビア。

これが車名の希望です(´∀`)
2013年11月22日 8:17
 車幅が5ナンバー幅になるのですかね?

 昔もFRで5ナンバーのスポーツカーを出品しましたが、残念ながら市販されませんでしたね。

今はコンパクトカーでも1695mmに納まっていれば良いほうで、コンパクトカーというよりはショートカーになっていますね。
 コンパクトカーの適正な大きさは2代目マーチ位のサイズだと思いますね。

 
コメントへの返答
2013年11月22日 17:50
5ナンバーサイズに近いモデルを、海外市場ばっかりがメインの日産から出るとは。
ちょっと驚きですね。

このまま車幅を広げずに出てほしいです。

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「現行ノートを運転したら http://cvw.jp/b/207308/48611338/
何シテル?   08/20 20:36
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