１泊2日モニターでノートがやってきた

日産が今やっているキャンペーンが「ワクテク１泊2日 モニター」です。
「ノート」「セレナ」「デイズ」「デイズ ルークス」を抽選で最大１泊2日 モニターできるんですね。

9月に「ノート」を申し込んだらなんとモニター当選。
本日がモニター日でした。

やってきたのはノートX DIG-S。
スーパーチャージャーつきのモデルでした。

室内の質感はまぁまぁ。
フィットシャトルハイブリッドよりイイです。

エンジンはパワーがないです。
1200cc+スーパーチャージャーは1500ccと同等とは思えず…(^_^;)
とにかくCVTが低回転を使いたがります。
1200rpmくらいでトコトコ走りたがるんです。
しかし加速したくてもモッサリ。
1テンポ遅れて加速する感じ。
低回転をキープしすぎているような感じで…。
エンジンの振動も伝わってきますしね。

また交差点を左折するときとか、スピードもエンジン回転も落ちちゃうと加速しない。
CVTとエンジンの制御のスポットみたいですね。
アクセルを大目に踏むとどーんと加速します。
じわっと加速するのが難しい。

しかしある程度のスピードに乗ると快適。
安定してます。
乗り心地もまぁまぁ。
突き上げはありますけどね。
現行フィットよりも圧倒的に良い。
フィットはハイブリッドも1500ccガソリンも乗り心地がダメダメ。
よくほめている雑誌がありますが信じられないですね(-_-;)

室内の広さは圧巻。
ゆーやは「広い！」とご満悦でした。

シートリフターが座面だけ上下するインチキタイプだったりとか、テレスコピックステアリングがつかないとか、ポジションをあわせる苦労はありました。
コンパクトカーはポジションが合わなくても我慢しろってことでしょうか？

アラウンドビューモニターはかなり便利でした。
奥さんも二重丸。

ノートはイイクルマでした。