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イイね!
2017年03月20日

自転車は26インチのシティサイクル

自転車を買い換える件。
ゆーやと奥さんの自転車を共有化を狙ってます。

昨日のブログで「20インチの折りたたみ」狙いと書きましたが路線変更。
折りたたむこと無いと思いますし。

昨日とは違うイオンバイクに行ってきました。
ゆーやと奥さんが乗れるサイズを見たかったんですね。

26インチのシティサイクルなら椅子を下げると2人は大丈夫。
ならば狙いは26インチのシティサイクル!
イオンバイクには27インチが圧倒的に多かったので撤収。

条件が昨日とは変わりました。
シティサイクルって前かごはついてますし、フレームが低くて乗り降りがしやすいですし。
・26インチ
・自動点灯式ライト
・内装3段ギア

ところが。
安い自転車って外装6段ギアばかり。
ウチは3段もあれば十分。
しかも27インチばかりで26インチって極めて少ないんです。

ここで狙いは日本メーカーに変えました。
3年の盗難保証が付いていたりしますし、なにより造りが良さそう。
しかーし。
26インチって少ないんですねー。
異様に高いのはさすがに手が出ないし(^_^;)

買えそうな値段で見つけたのはこの2つ。

○ブリヂストン スクリッジ S型・点灯虫モデル(26インチ・3段)  ¥38,800(税抜き)



フレーム:鉄製 タフフレーム
ドロヨケ:ステンレス
重量:17.4kg


○ブリヂストン エブリッジL 点灯虫モデル(26インチ・3段) ¥37,800(税抜き)



フレーム:アルミ タフフレーム
ドロヨケ:鉄
重量:16.4kg

この2台、兄弟車みたいです。
ただ悩みます。
スクリッジは、フレームが鉄だけど、ドロヨケはステンレス。
エブリッジは、フレームはアルミだけど、ドロヨケは鉄。

まだまだ悩む日々が続きそうです。
ブログ一覧 | 生活 | 日記
Posted at 2017/03/20 20:45:11

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この記事へのコメント

2017年3月20日 20:56
自転車は安かろう悪かろうになるパターンかと

昔、ディスカウントスーパーがオープンし

自転車を買ったところベアリングが壊れ

漕げなくなるという前代未聞のオチがつき・・・(苦笑)

数年後に廃棄しました。

やはり日本製で販売店の組立が肝でしょうね。
コメントへの返答
2017年3月25日 6:47
最近、安く売っている自転車がずいぶんと増えましたけど、品質に問題があるんじゃないかと睨んでます。

ある程度の耐久性はやはり欲しいですし、耐久性は安全性にも繋がりますし。

やはり日本メーカーから選ぶと思います

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「代車の初代N-BOX標準車、快適 http://cvw.jp/b/207308/48606240/
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