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イイね!
2017年11月18日

Honda SENSINGって…

ホンダの安全運転支援システムHonda SENSING。
同じHonda SENSINGですが、その内容がちょっと違うんです。

最近マイナーチェンジしたステップワゴンとオデッセイ・新型になったN-BOXを比較しました。

■衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉
 約80km/h以下で走行中に作動 (ステップワゴン・オデッセイ)
 約100km/h以下で走行中に作動 (N-BOX)

■誤発進抑制機能 (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

■歩行者事故低減ステアリング (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

■後方誤発進抑制機能 (N-BOX)

■路外逸脱抑制機 (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

■渋滞追従機能付ACC (ステップワゴン・オデッセイ)

■ACC「30km以上で動作」 (N-BOX)

■LKAS (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

■オートハイビーム (N-BOX)

■先行車発進お知らせ機能 (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

■標識認識機能 (ステップワゴン・オデッセイ・N-BOX)

後方誤発進抑制機能とオートハイビームはN-BOXだけ。

ACCに渋滞追従機能付となるのはステップワゴンとオデッセイ。

衝突軽減ブレーキの動作速度が約80km/h以下なのはステップワゴンとオデッセイ。
N-BOXは約100km/h以下と作動速度が高い!

なんかN-BOXのHonda SENSINGがイチバン良いような…
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2017/11/18 20:39:24

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2017年11月18日 21:00
小さくても妥協しませんよって!?

今のホンダの稼ぎ頭故

安全も最優先でしょうか(苦笑)
コメントへの返答
2017年11月20日 7:45
システム自体が別物じゃないかと思ってしまうような違いですね。
衝突軽減ブレーキの作動速度ってソフトだけじゃなくてカメラの性能が影響を与えるはずですし…
2017年11月20日 21:54
車重が軽いからと早く止まると思ったんですが、たしかにカメラとソフトの性能ですねー。ほんと自動車は機械ではなく電子機器な感じがします。アイサイト4を調べたんですがよくわかりませんでした。速度差50km以内?
コメントへの返答
2017年11月21日 8:24
コストに厳しい軽自動車が一番進んでると思われるシステムというのが意外です。
たぶん、カメラかシステムがN-BOXだけベツモノだと思うんですが、マイナーチェンジでは搭載できないんでしょうか。

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「現行ノートを運転したら http://cvw.jp/b/207308/48611338/
何シテル?   08/20 20:36
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