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2018年06月23日

ジムニーシエラに搭載されるエンジンって

ジムニーシエラに搭載されるエンジンって 新型ジムニーシエラのエンジンは「1500cc」とスズキからアナウンスされてます。
しかし!
今のスズキには1500ccのエンジンが見当たりません。

じゃ、海外?
スズキのインドネシア子会社が「スズキ・インドモービル・モーター」。インドとインドネシアで生産と販売をしています。

3列シート7人乗りの車が「エルティガ」。
2018年4月にモデルチェンジしました。

そのエルティガのエンジンが1500cc(K15B型)です。
排気量:1462cc
ボア×ストローク:74.0mm×85.0mm
圧縮比:10.5
最大出力:104.7ps/6000rpm
最大トルク:138Nm/4400rpm

これがジムニーシエラに搭載されるんでしょうか~。

K15Bエンジン、日本の他のメーカーの1500ccと比較すると?

【トヨタ 2NR-FKE】
排気量 1496cc
内径×行程:72.5mm×90.6mm
圧縮比 13.5
最高出力 109PS/6000rpm
最大トルク 13.9kg・m/4400rpm

【ホンダ L15B】
排気量 1496cc
内径×行程:73.0mm×89.4mm
圧縮比 11.5
最高出力 132PS/6600rpm
最大トルク 15.8kg・m/4600rpm

日産のHRエンジンは、商用車NV150 ADがメインですので省きました。
(乗用車の搭載はジューク&キューブと古い)

K15Bはロングストロークのエンジンですね。
ただ排気量がちょっと小さい。
1NZ-FEとL15Bから-34cc。
少しトルクとパワーが小さいかもしれません。

L15Bは、ロングストロークながら高回転ハイパワー。
JC08モード燃費は22.2km/L(フィット)

2NR-FKEは最新エンジンで、高圧縮で超ロングストローク。熱効率38%というスゴイエンジンです。
JC08モード燃費は23.4km/L(カローラ)

K15Bは日本の高性能な1500ccエンジンと闘わなくてはいけません。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/06/23 20:07:59

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この記事へのコメント

2018年6月24日 13:24
最近のエンジンは激戦ですね。

先ずは環境重視ですし

その中でパワー&トルクを

出さなくてはならないので

回転フィーリングは

二の次でしょうねぇ(苦笑)
コメントへの返答
2018年6月24日 20:21
日本のメーカー1500㏄エンジンってスグレモノで世界一だと思っています。

そこへ持ってくるので、生半可なエンジンでは太刀打ちできなと思われますので、スズキも気合入るでしょうね。

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「代車の初代N-BOX標準車、快適 http://cvw.jp/b/207308/48606240/
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