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イイね!
2019年06月20日

アルトラパン、やっとデュアルセンサーブレーキサポート

アルトラパン、やっとデュアルセンサーブレーキサポート アルトラパンは一部改良しました。

レーダーブレーキサポートって30km以下でしか稼働しない、どうしようもない安全装備がやっと消滅。

スズキ セーフティ サポートとして以下が対応しました。

「デュアルセンサーブレーキサポート」「誤発進抑制機能」「車線逸脱警報機能」「ふらつき警報機能」「先行車発進お知らせ機能」「ハイビームアシスト」「標識認識機能」「後退時ブレーキサポート」「後方誤発進抑制機能」「リヤパーキングセンサー」

これで安全!
…というわけではないんですね。

サイドカーテンエアバッグが未対応。
ベースとなっているアルトもサイドカーテンエアバッグは無し。
側面が弱いとされる軽自動車。
サイドカーテンエアバッグは必要だと思うんですけどねぇ。

ライバルのミラトコットは、サイドカーテンエアバッグは標準装備。
LEDヘッドライトも全車標準装備です。
アルトラパンは上級グレードだけキセノンヘッドライト。
これじゃあねぇ。

スズキは安全装備が完全に遅れてますね。
安全より価格って考えなんでしょう。
個人的には絶対に選ぶことはないメーカーです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2019/06/20 20:13:40

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おはようございます、🙇🏼‍♂️
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この記事へのコメント

2019年6月20日 22:30
このブログを拝見したメーカー関係者は

次のMCでは対策を講じてくるはず!?(苦笑)
コメントへの返答
2019年6月21日 21:32
今や軽自動車も安全性が一番大事だと思うんですが、スズキは価格が優先で安全性はその後なんですね。
それじゃだめかと。

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「副変速機構付CVT http://cvw.jp/b/207308/48612869/
何シテル?   08/21 21:42
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