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イイね!
2019年06月27日

ホンダ、交換したエアバッグはダメな奴でした

ホンダからエアバッグのリコールです。

場所は「助手席側エアバッグのインフレーター(膨張装置)」。
諸環境によってはガス発生剤が劣化することがあって、インフレーターの内圧が異常上昇。
エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損につながる可能性があります。
対策は「全車両で対象のインフレーターを交換」。

対象
「フィット」「ストリーム」「ザッツ」「モビリオ」「モビリオ スパイク」「アコード」「CR-V」
「シビック フェリオ」「アコード ワゴン」「シビック ハイブリッド」「エレメント」「シビック GX」
「MDX」「フィット アリア」。
50万8153台という多大なリコールです。

一連のエアバッグリコールですね。

そして今回はもう1つリコール。

交換修理で不具合のおそれがあるインフレーターを運転席側、または助手席側に組み付け。
改善措置は「対象のインフレーターを良品に交換」。

一度リコールでインフレーターを交換したのに、それが不具合のあるインフレーターだった。
こりゃたまらないリコールです。

対象
「エリシオン」「エリシオン プレステージ」「オデッセイ」「アコード」「アコード ツアラー」「シビック」
「シビック ハイブリッド」「レジェンド」「CR-V」「フィット」「フィット シャトル」「フリード」「インサイト」
「ストリーム」「ゼスト」「ゼスト スパーク」「インサイト エクスクルーシブ」「ザッツ」「ステップワゴン」
「ステップワゴン スパーダ」「クロスロード」「エアウェイブ」「エディックス」「モビリオ」
「モビリオ スパイク」「フィット アリア」。

850台が該当します。
少ないんですけど、リコールが2回みたいなものですからねぇ…
該当車にお乗りの方の心情を考えるとツライです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2019/06/27 21:23:08

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この記事へのコメント

2019年6月27日 21:24
リコールが連発すると

なんか悲しくなるんだよね....

乗り換える日産車

毎回のように1~2回喰らうな...
コメントへの返答
2019年6月30日 20:55
日産とスズキはリコールが多いような気がするんだけど…
もう少しマトモに作ってから販売してほしいもの。

ホンダはエアバッグがらみのリコールが止まらないのがねぇ。

2019年6月27日 22:42
エアバックの破裂は怖いです!!

対象外でも大丈夫かよって思います(苦笑)
コメントへの返答
2019年6月30日 20:55
年々増えていくエアバッグのクレームを見ると、どこまで大丈夫なのか不安になりますね。

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「現行ノートを運転したら http://cvw.jp/b/207308/48611338/
何シテル?   08/20 20:36
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