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イイね!
2020年04月16日

ミラージュ、ダイナミックシールドは似合う??

ミラージュ、ダイナミックシールドは似合う?? ミラージュがマイナーチェンジしました。

フロントはデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。
ekクロスとかekクロススペースは似合っていたんですが…

元々、シンプルなスタイルで登場したミラージュですのでサイドもシンプルなデザインなんです。
なのにフロントはラインが複雑に入る「ダイナミックシールド」。
取って付けた感が…。

安全性は向上しました。
衝突被害軽減ブレーキシステムに歩行者検知機能を追加されました。
さらに前方車両に対する作動速度が以前は約5~30km/h。
役に立つとは思えませんでした。
今回の改良で約5~80km/hに変更。

価格
M 143万2200円
G 156万9700円

値上げしているんです。
マイナーチェンジ前の価格
M 138万2400円
G 148万7160円

装備が追加されたとしても、ちょっと値段が上がりすぎなような。
150万円を越えたGは「高い」と思ってしまいますが…
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/04/16 20:54:45

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この記事へのコメント

2020年4月16日 21:02
もはや2個1レベルで別物ですね。
髪黒かった子が茶髪にしたでなく
前身整形レベル(笑)
うちの会社も数年に一度導入されてる
車なんでこの顔なら新鮮だし欲しいかも
です。
コメントへの返答
2020年4月17日 20:10
マイナーチェンジ前のほうがバランスが良かったように思えます。
ここまでして「ダイナミックシールド」を採用しなきゃいけないんでしょうか。
難しいなぁ
2020年4月16日 23:32
MC前とは別物になりましたねぇ。

如何にもコンパクトから

立派になりました(苦笑)
コメントへの返答
2020年4月17日 20:17
あまりに違いすぎるのでびっくりです。
あんまりカッコイイとは思えなくて…

「ダイナミックシールド」ってカッコよくなる車とイマイチな車に別れるような気がします

プロフィール

「代車の初代N-BOX標準車、快適 http://cvw.jp/b/207308/48606240/
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