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2020年11月30日

エスクード、販売伸ばす?特別仕様車

エスクード、販売伸ばす?特別仕様車 現行エスクードは、2015年に発売されました。
生産はハンガリーのマーシャルスズキ。
1600ccNA(FF&4WD)を搭載していました。

2017年に1400ccターボ(4WD)を追加。
1600ccとFFが消滅になりました。

2018年に一部改良。
1400ccターボ(4WD) 270万8200円

販売台数は毎月3桁台数です。
流行のコンパクトSUVなのに。

今回設定されたのが、特別仕様車「Sリミテッド」。

特別装備
専用LEDヘッドランププロジェクターカバー[カッパーブラウン]
専用17インチアルミホイール[切削加工&カッパーブラウン塗装]
専用色インパネガーニッシュ[カッパーブラウン]
専用色センター&サイドルーバーリング[カッパーブラウン]
専用ガーニッシュ付きセンタークロック[カッパーブラウン]
専用本革&スエード調シート表皮[ブラウンステッチ]
専用色ドアアームレストオーナメント[カッパーブラウン]
成形ドアトリム[専用キルティング加工スエード調クロス入り]
専用色シフトゲートガーニッシュ[カッパーブラウン]
ステンレス製ペダルプレート

Sリミテッドは、カッパーブラウンを随所に入れています。
これが特徴です。

価格 1400ccターボ(4WD) 277万4200円

約7万円アップです。
カッパーブラウンが気に入れば…お買い得でしょう。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/11/30 20:59:57

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この記事へのコメント

2020年11月30日 22:13
1.6Lという排気量は

税制で不利ですからねぇ。

排気量の大きさで得られるメリットは

エアコン使用時のトルク変動が小さかったです(汗)
コメントへの返答
2020年12月1日 18:22
1600ccNAは古いエンジンで、マーシャルスズキが当時手に入るエンジンでした。

1400ccターボはスイフスポーツと同型のエンジンでして、スポーツ性よりも「ダウンサイズターボ」のトルク優先になっていますね。

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