N-BOX ついにオートブレーキホールド

N-BOXが一部改良しました。

まぁ改良はこまごまとあるんですが、一番のトピックスは「オートブレーキホールド付電子制御パーキングブレーキ」。
なんと全車に標準装備です。

タントは先に採用しましたが、上級グレードだけでした。
こういうところにホンダのすごさがありますね。
その分N-BOXの価格は高いんですけど。

「オートブレーキホールド付電子制御パーキングブレーキ」の紹介画像がズルイ。
左手でさっとタッチしているようですが…ここってステアリングの裏のはず。
見えないはずなんですが。
見えないので操作するときは覗き込むんでしょうね。

N-BOX登場時は「オートブレーキホールド付電子制御パーキングブレーキ」は考えていなかったでしょう。
ここしかスイッチの位置が無かった。
こういうことでしょうね。
使いやすさは二の次、です。

タフトやタントは見えやすくて操作しやすい場所にスイッチがあります。
使いやすさはダイハツリード。