レックス復活！…ロッキーそのまま

スバルは「レックス」を発表しました。

ダイハツ・ロッキー、トヨタ・ライズの姉妹車です。
レックスのスタイルはダイハツ・ロッキーそのまま。

搭載エンジンは1200ccNA。
2WDのみです。
1000㏄ターボ+4WDやeSMARTハイブリッドは未設定。

グレード
G：182万円
Z：217万1100円

内装は、ZもGも赤いパイピングの付いたフロントシートです。



Zには「電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド」が付きます。

実は「赤いパイピングのフロントシート」と「電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド」の組み合わせは、ロッキーにはありません。
ロッキーの「電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド」が付く上級グレードは「Premium G」。
フロントシートは「シルバーパイピンクのフロントシート」なんです。

「赤いパイピングのフロントシート」と電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールドの組み合わせは、トヨタ・ライズにあります。

つまり、レックスは「ロッキーのスタイルとライズの内装」の組み合わせなんですね。

ライズ 1200ccNA の価格
G：186万7000円
Z：204万9000円

ロッキー 1200ccNA の価格
G：182万円
Premium G：206万8000円

レックスGはロッキーGと同価格。
ただ、レックスZはライズZより7万円高い。
この価格差は…なんだろう？

スバルに貴重な5ナンバーサイズ。
売れるといいんですが。