クロスビーだけのエンジン　直噴ターボ+モーター+6AT

スズキ・クロスビーは、クロスオーバーSUV型コンパクトカー。
2017年12月になりました。

イグニスと先代ソリオは兄弟車です。
イグニスとソリオは、K10C型エンジン+WA05A型モーター+CVTの組み合わせです。

クロスビーだけは異なります。
K10C型ターボエンジン+WA05A型モーター+6AT。

K10C型　直列3気筒 直噴ターボ
排気量：996cc
最高出力：99PS/5500rpm
最大トルク ：15.3kgf･m/1700-4000rpm

WA05A型モーター
最高出力：3.1PS/1000rpm
最大トルク ：5.1kgf･m/100rpm

実は、K10C型ターボエンジン+6ATはスイフトに搭載されていました。
（グレード名「RSｔ」）
マイナーチェンジで消えちゃいましたけど。
スイフトに搭載時、WA05A型モーターは無しでした。

車両重量：960㎏

WLTC燃費：18.2km/L
市街地モード：15.9km/L
郊外モード：19.0km/L
高速モード：18.8km/L

1500㏄クラスのトルクを出す、最新式直噴ターボ。
しかもモーターが付いて燃費が良いです。

同じような排気量のターボエンジンがダイハツにありますが、燃費は差があります。

直噴ターボ+モーター+6ATは凝った組みあわせなのに、なぜかクロスビーだけに採用です。
これが謎です。