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イイね!
2024年01月21日

ダイハツ・キャスト

ダイハツ・キャスト 2015年9月に販売開始となったダイハツ キャスト。
アクティバ・スタイル・スポーツという異なる性格のモデルがラインアップされていました。

●軽量高剛性ボディ「Dモノコック」採用(6代目ムーヴと同じ)
●「e:Sテクノロジー」採用(クールドi-EGR・樹脂化ボディ等)
上記の、当時のダイハツの技術が詰め込まれていました。

アクティバは、SUV風のスタイルだけでなく、最低地上高が180mmまで高くなっていました。

発売当初は売れましたが、その後は売れ行きが低迷。

2016年からトヨタにOEM供給。
車名はピクシスジョイ。

しかし一部改良を繰り返しても販売台数は伸びず。
2020年の一部改良でアクティバとスポーツが終了。

2023年6月、キャストとピクシスジョイは生産終了。

こういった販売だったキャスト(ピクシスジョイ)がリコールかもと言われています。

ダイハツが実車を使って衝突実験を行って判明しました。
ドアロックを解除した状態でも、エアバッグが開いた影響でドアが変形すると、全てのドアがロック。

アクティバ・スタイル・スポーツで状況が異なるようです。
でも、安全にかかわることですので早くリコールしないと。
ブログ一覧 | 子供 | 日記
Posted at 2024/01/21 18:38:54

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この記事へのコメント

2024年1月22日 13:48
リコールするとしても、どういう内容になるのでしょうかね…サイドエアバッグ装着車(メーカーオプション)のみみたいですから、台数は多くないかも知れませんが、大規模な交換に成りそうです。

ドア丸ごと?ロック機構のみ?はたまたエアバッグ機構か?
万が一、リコールだとしたら、
キャストは認証取り消しレベルだと思うのですが違うのかな…?
コメントへの返答
2024年1月23日 8:16
サイドエアバッグという安全装置が作動すると、ロックがかかって助けるのに手間がかかるんです。

ドア交換とかすると事故車扱いになる可能性も捨てきれませんので、ドアロックとエアバッグの交換が理想です。


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