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イイね!
2024年02月18日

タフトの乗り心地がイマイチ

タフトの乗り心地がイマイチ タフトの走行距離は12000km。
購入して2年半です。

相変わらず困っているのが悪い乗り心地。
路面の凹凸がもろに判ります。
荒れたバイパス路面は、結構なロードノイズと路面に合わせた微振動が続きます。
これが疲れるんです。
足回りが、固いというより渋い感じです。

高速道路のような滑らかな路面だと、これまた快適で安定しますけど…。

乗り心地と静粛性は、以前乗っていたホンダ・ライフのほうが良かった。
軽自動車は難しいです。
ブログ一覧 | タフト | 日記
Posted at 2024/02/18 18:37:34

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この記事へのコメント

2024年2月18日 18:51
ってゆ~か、全国的に杜撰な道路管理が
問題視されてる様な気がするにゃwww
アスファルト舗装が割れても穴が空いても
知らん顔、センターラインなどの道路標示
さえも至る所で消えてしまっているのに
引き直しもしない。
車の乗り心地以前に道路維持管理の厳格化
が急務と思えてならないにゃ。
コメントへの返答
2024年2月19日 7:47
通りが多いバイパスほど路面が悪くて、とにかく走りにくい状態です。
変なところを穴開けて工事をするくらいなら、道路をしっかり治して得くれるほうが圧倒的にいいんですけどねぇ。
面倒だからやらないんでしょうけど
2024年5月30日 12:39
こんばんわ、
ロードノイズおばけに乗るダイハツ・ムーヴ乗りのオジサンです^^

タフトというより、全体的にダイハツは荒れた路面が駄目なんですよね。
貴殿の言う通りで、綺麗な路面は本当に良いのですが、、、

ホンダと比べたら、明らかにサスが固いので余計にロードノイズを食らうみたいです。
でも、サスが固いので速いコーナリングが出来ます。
どちらが良いかは難しいですねぇ。。。

最後に、タイヤの摩耗が進んだら乗り心地の柔らかいタイヤに履き替えて下さい。
ロードノイズがだいぶ改善されます。
コメントへの返答
2024年6月1日 18:29
タフトの乗り心地は購入時から気になっていましたが「馴染んでないだけ?」と思ってました。

15000km超えても乗り心地はダメなので、これはダイハツの特性なのかもしれませんね。

同じシャシのタントに乗ったことがあるんですが、もっと乗り心地が固かったです。

N-BOXは当たりが柔らかいですが、コーナーリングでボディが揺れるのがなじめませんでした。

タフトで遠出は運転も助手駅もシンドイので、控えるようになってしまいました。

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「夏祭り http://cvw.jp/b/207308/48608356/
何シテル?   08/18 20:19
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