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イイね!
2024年03月21日

テンパータイヤ(スペアタイヤ)が付かない

テンパータイヤ(スペアタイヤ)が付かない 最近の車を見るとみんな「パンク修理キット」を積んでいます。

テンパータイヤ(スペアタイヤ)は設定なしばっかり。
軽自動車はスペースがないのでしょうがないですけど。

コンパクトカーで、オプションでも設定がないのがホンダ。

営業車シャトルのとき、タイヤのサイドウォールにボルト刺さってパンク。
こうなると、パンク修理キットなんて全く役立たずなんです。
テンパータイヤ(スペアタイヤ)あれば楽だったでしょうねぇ。

今は「パンクするのは運」と諦めてパンク修理キットに掛けるしかなんでしょうか。
うーん。

オプションでテンパータイヤ(スペアタイヤ)が搭載できる車を探さないといけないって…。
コンパクトカーでテンパータイヤ(スペアタイヤ)は設定なしが当り前とか??
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2024/03/21 20:17:21

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この記事へのコメント

2024年3月21日 21:29
こんばんは
私もスペアタイヤ装着希望派でございます。
前車ムーヴのときにサイドが裂けてしまいムーヴはスペア搭載しておりましたので、その場で交換出来て助かりました。
タフトは設定も無いので、夏はスタッドレスを冬は夏タイヤを一本
リヤシートに積んでおります。
コメントへの返答
2024年3月22日 21:25
最近の軽自動車はスペアタイヤの設定がほぼなくなりましたので、いざというときはコワイです。

スペアタイヤというユーザーの利益より、タイヤパンクキットという役立たない装備を優先するメーカーには参ります
2024年3月22日 2:34
こんにゃんば

最近のコンパクトカーはそもそも
ラッゲージスペースの下にスペアタイヤを
入れられる程の大きな空間が無いにゃwww

パンク修理キットは使ってしまうとタイヤ
の修理が不能若しくは非常に困難な状態に
なるので付属のエアーコンプレッサーで
空気だけ入れて見て膨らんだ状態を一定の
時間保持出来そうならそのまま走ってGS
又は車屋さんに直行するのがイイにゃ。
多少距離が有っても数分おきにコマ目に
エアーを補充すれば何とか走れるにゃ。
コメントへの返答
2024年3月22日 21:34
日産とホンダはどんな車にもスペアタイヤを設定していません。
ボディサイズが大きければ設定しても良いと思うんですけど…。

シャトルでパンクしたときは穴が大きすぎて、修理キットは無理でコンプレッサーで入れる以上に抜けるありさまで…。
いざというときはJAFでしょうか
2024年3月22日 21:44
実は任意保険に殆ど標準扱いでレッカーサービス特約が付いています。
コレを使った方がJAFよりも安価でレッカーサービスを受ける事が出来る場合が多いとか。
一度ご自身の任意保険を確認しておくのも良いかと思いますにゃ♪
コメントへの返答
2024年3月24日 11:08
あ、確かに特約あった気がします。
要確認ですね。

全くノーマークでした…。

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