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2024年07月09日

社用車のカローラツーリング、狭い

社用車のカローラツーリング、狭い 社用車のカローラフィールダーは、代替えですべてカローラツーリングになりました。

カローラツーリング、荷室が狭いんです。
カローラフィールダーはちゃんとしたワゴンだったのに、カローラツーリングはリヤハッチが寝ていて積載量に限りがあるんです。
仕事で荷物を積む機会が多いなら、カローラツーリングは不向きかも。

リヤが寝ているスタイルはいらないんです。
積載量が欲しい。
カローラフィールダーよりボディはでかいのに、室内は逆に狭いです。

ハッチバック+αという評価です、カローラツーリング。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2024/07/09 20:07:07

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この記事へのコメント

2024年7月9日 21:42
カローラスポーツからホイルベース伸ばさずワゴンにしたので狭いんですよね。リヤシートも狭いですし。。うちの会社はいまだにフィールダー買い続けてます。。
コメントへの返答
2024年7月10日 7:48
このサイズのワゴンって日本市場では仕事のほうが圧倒的に多いのに、スタイル優先ワゴンというのが解せないです。
トヨタとしてみりゃ、海外の車をそのまま持ってきたいんでしょうけど。
3ナンバーでスペースが狭いワゴンは、日本では日常でも使いにくいのでは…

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