プリウス用エンジンとして登場した「1NZ-FXE型」

1997年7月、初代プリウスが搭載していたエンジンが「1NZ-FXE型」です。
ハイブリッド用エンジン。

ハイブリッドはエンジン稼働時間が短いので触媒が温まりにくい。
「1NZ-FXE型」は後方排気で、触媒暖機時間短縮を狙っています。

バルブ駆動は直動式です。
ローラーロッカー式は、エンジンを高くしたくないので採用されませんでした。


スペック
直列4気筒DOHC　アトキンソンサイクル
排気量：1496cc
圧縮比：13.5
最高出力　76ps/5000rpm
最大トルク　11.2kgm/4400rpm

モーターと組み合わされることを考慮したスペックです。

なお、アトキンソンサイクルの「1NZ-FXE型」をオットーにしたのが「1NZ-FE」です。

1NZ-FEスペック
直列4気筒DOHC　オットーサイクル
排気量：1496cc
圧縮比 10.5
最高出力 11ps/6,000rpm
最大トルク 14.6kgm/4200rpm

「1NZ」は息の長いエンジンとなりました。