ユタ.のブログ一覧

最近、「歩きスマホ」が増えた気がします。 フラフラしたり、果てしなくゆっくり歩いたり、とにかく迷惑。 困ったことに老若男女誰でも「歩きスマホ」。 しかもいつでも「歩きスマホ」。 誰に警戒したら良いのかさっぱり。 危ないと思うんですが。 まぁ「歩きスマホ」するバカは判らないんでしょう。 ところ ...
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ロングコートチワワのモカはすぐ寝ます。 お腹いっぱい。 たくさん遊んだ。 ヒマ。 理由はそれぞれなんでしょうが、とにかく爆睡です。 首が大変そうだ、と手を出すと、起こされた！と思うのか吠えまくりになります。 こういう時は静かに静かに。
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2005年2月に販売開始した「2代目プレマシー」。 2007年1月、マイナーチェンジで登場したのがガソリン直噴エンジン。 「DISI（ディジー）」という呼称でした。 「Direct Injection Spark Ignition」の略です。 エンジン型式名は「LF-VD型」。以下の環境性能で ...
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「整体院からだげんき」に行ってきました。 肩こりがひどくて足が張ってます。 首を回すと痛い これらの症状で施術に時間がかかりました。 なかなか良くならなかったみたいです。 仕事柄、座ったまま。 朝は会社まで遠回りして穂数を伸ばしています 足と腰と肩が絡んでいたようです。 すっきりしてます。 ...
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2003年9月、3代目ワゴンRが登場しました。 初代に近い角ばったスクウェアなスタイルを採用。 プラットフォームを一新しました。 フロントサスペンション用ロッカーアームは、同じGM系列だったスバルと共同開発。 エンジンはK6型。 M（(MILD)ターボ、S(SPORTS)ターボ、DI(直噴)タ ...
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普通車にガソリン直噴エンジン は登場していました。 しかし軽自動車には搭載が無く…。 直噴用のインジェクターなどは高価。 さらに小型3気筒エンジンを直噴化は壁が多くありました。 2002年12月、ダイハツは「ミラ」にガソリン直噴エンジンを搭載しました。 ミラのモデルチェンジで登場。 グレード名 ...
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ガソリン直噴エンジンを、三菱・トヨタ・日産が販売していました。 発売開始から時間が経過して、各社ガソリン直噴エンジン搭載車を増やします。 ホンダはすぐにガソリン直噴エンジンを販売しませんでした。 2001年10月、初代ストリームが発売開始。 2003年12月、マイナーチェンジでスポーツグレー ...
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1996年に三菱からガソリン直噴エンジン「GDI」が誕生。 トヨタが意地で1996年12月にガソリン直噴エンジン「D-4」を特別仕様車として追加。 日産はガソリン直噴エンジンを1997年に販売し開始ました。 「D-4」はコロナプレミオという実用車へ設定されました。 対して日産は「Y33型レパ ...
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1996年、三菱が「GDI」と呼称してガソリン直噴エンジンを発表。 三菱は一気に販売数を伸ばしました。 ガソリン直噴エンジンはすぐ開発はできません。 直噴エンジンは三菱の「GDI」だけという状態が続きました。 トヨタはガソリン直噴エンジンを開発していました。 2016年12月、「D-4」という ...
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2003年に登場した初代「ティアナ」。 セフィーロの後継として登場しました。 「モダンリビング」というコンセプトでした。 インテリアが特徴で、質感の高いシートと室内でした。 ティアナが搭載していたエンジンは2種。 特徴的だったのは2300㏄。 VQ23DE型　V型6気筒 DOHC 排気量： ...
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