ユタ.のブログ一覧

1998年10月、軽自動車の規格が改正されました。 100mm長く、80mm広くなりました。 これに伴い、ダイハツは「ムーヴ」をフルモデルチェンジ。 基本プラットフォームは基本は先代のまま。 ドアパネルも先代と同一（プレスが異なる）。 フルモデルチェンジのコストを極力抑えています。 標準車の ...
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奥さんがイトーヨーカ堂へ買いものへ行ったら、おコメ売場が2つになっていたんだそうです。 （通常、売り場は1つ） もう1つのおコメ売り場を見たら、表書きには「備蓄米」。 「備蓄米だ！」 奥さんはすぐに手に取ったそうです。 「備蓄米ならみんな手に取ってすぐに無くなった？」と聞いたら「誰も手に取らな ...
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ホンダはフィットを一部改良しました。 「シーベッドブルー・パール」が追加になりました。 クロスターだけ以下の改良 ドアミラーをシルバーに変更 アウタードアハンドルをボディー同色に変更 助手席ダッシュボードをグレーからネイビーに変更 アームレストカラーをグレーからネイビーに変更 シートのサイド部 ...
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1985年8月登場した7代目スカイライン。 7Th（セブンス）と呼ばれています。 キャッチコピーは「ソフトマシーン」。 マークIIを初めとしたトヨタのハイソカーが席巻していた時代。 日産はスカイラインで対抗しようとしました。 スカラインで初めて「4ドアハードトップ」が設定されました。 外観は ...
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2025年上半期（2025年1月〜6月）の普通車販売ランキングです。 トヨタばっかり、です。 他メーカーにもっとランキング入りしてほしいですが…。 ホンダと日産が1台ずつ。 1位 トヨタ「ヤリス」：8万6942台（前年比106.4％） 2位 トヨタ「カローラ」：7万5019台（前年比88. ...
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今日は仕事は外出。 社用車のアリオンA20で。 アリオンA20は2000㏄の「バルブマチック（VALVE MATIC）」です。 バルブマチックは、流入する空気の量を「吸気バルブのリフト量の変化」で調整するシステム。 当時は、スロットルバルブの開閉量でコントロールしていましたが、スロットルバルブ ...
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インプレッサのスポーツモデルは「WRX」。 EJ20 DOHCターボエンジンを搭載していました。 インプレッサのEJ20DOHCターボはシングルターボ。 初代レガシィのツインターボは「段付き」がネックでしたが、インプレッサは皆無でした。 ただ、大き目のタービンを装着していましたので、速く走るた ...
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2019年7月に登場した、4代目ダイハツ・タント。 順調な販売でした。 地味だったカスタムを、2022年8月のマイナーチェンジで大型グリルへ変更。 スーパーハイトワゴンですので販売台数も多く、人気でした。 しかし2023年12月。 ダイハツは長く認証試験に不正していた問題が発覚。 国はダイハツ ...
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室内側サイドウインドウ上部に「アシストグリップ」が装着されています。 姿勢を保ちたいとき等に使います。 運転席側に無い時もありますが、助手席側と後席両側の3か所が基本。 ところが。 C-HRって運転席側と助手席側はアシストグリップがあるんですが… 後席には無いんです。 まるっきり。 すごく ...
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2001年11月にエリオセダンが登場しました。 1500㏄だけ。 2003年11月に1800㏄が追加となりました。 M18型　直列4気筒DOHC 排気量：1796cc 最高出力：125PS/5500rpm 最大トルク：17.3kgf-m/4200rpm 1800㏄はフェンダーモールが付いて、 ...
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