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チャイルドシートをライフからGT-Rへ付け直して、お出かけはGT-Rで行ってきました。
ま、近場をチョコチョコと走っただけなんですけど。

寒いこの時期、GT-Rのミッションは温まらないと固くて入りにくくなってます。
温まるまではゆっくり丁寧に。
当然加速もゆっくり。
すごく丁寧な走りとなるのですが、煽ってくるようなクルマはいません。

ライフで少しゆっくり走るとベタ煽りされるのとは大違い（汗）

取り合わしがしにくいですし、車高が低くて走れるところが限られるんですけど、町中では周りの環境がよいので走りやすいです、はい（笑）

GT-Rに乗ろうとして寄っていくと…なぜかルームランプが点いてます。
ヤバイ！
キーを捻ったら「ク…ク…」。
バッテリーがあがってました。

あ～、この前ゆーやを降ろす時にルームランプを点けたような（汗）
セキュリティを付けているので、エンジンを切るとルームランプが点くんです。
で、ゆーやを降ろす時にずっと点けていようとONにしちゃったんですね（たぶん）
で、GT-Rから離れる時は「セキュリティをかければルームランプは消える」と思いこんでそのまま帰宅。
こういうことでしょうね…。

ライフからバッテリー繋いで…と思ったらライフは奥さんが使用中。
GT-Rは不動車となってしまいました。

あーあ(T_T)

今日は奥さんの実家訪問でした。
チャイルドシートを付けたままだったので、使用したのはGT-R。

道路は流れていて至極順調。
実家まであと10分！というところでふとルームミラーを見ると、目を閉じそうなゆーやが。
おいおいおい！！
1時間のドライブは出来ないので（実家到着時間が遅れます）、必死に呼びかけましたが目は開かず…。

こうなったらしょうがない。
奥さんに了解を取ったあと、信号からの加速はフルブースト！
助手席の奥さんは「きゃー、速い！怖い！」と騒いでました。
が！ゆーやはウツラウツラ…。

ブルブーストでカッ飛んだせいで早く到着。
ゆーやは寝入る前でした(^^)
しかしお昼ご飯を食べたあと、ゆーやはソファに座るパパの膝の上で爆睡
（しかも1時間半）
かなり眠かったみたいですね。

帰りの車内では、実家での家事と掃除で疲れた奥さんが熟睡。
行きとは打って変わって、ノンブースト走行で帰ってきました（笑）

正月の三が日は毎日GT-Rに乗ってました。
GT-Rを購入してから初めてじゃないかなぁ…。
明日からはライフメインの生活に戻ります。
次にGT-Rに乗るのは…いつ？（汗）

ゆーやを車に乗せていて寝ちゃった場合「そこから1時間ドライブする」というのがルールです。
ゆーやを車から降ろすと起きてしまって、もうそれからは寝てくれません。
「1時間は寝かせよう」ということで、ゆーやが寝るとドライブになる訳です。

今日はGT-Rで出かけていました。
家まであと10分くらいというところでゆーやが撃沈。
こうなったらドライブじゃ！
ふと助手席を見たら奥さんも撃沈（汗）

そこからは、2人を熟睡させるべくGT-Rをスムーズに走らせることにしました。
シフトもクラッチもソフトに。
ブレーキはそ～～～っと。
発進や加速ではブーストをかけない。
路面の突起を素早く見つけて、少ないステアリング操作でよける！

1時間のドライブ中、2人が起きることはありませんでした。
大成功です！(^^)

実家訪問はGT-Rで行ってきました。
行きも帰りもスイスイ。
元旦の道路って空いてますよね。

帰りは夜と言うこともあってクルマの数は行きよりも少ないんです。
しかも全体的に流れは速い。
GT-Rですとそんなときに楽々と流れに乗れます。
多少ペースが速い状態でコーナーに入ってもOK！
ライフだとバランスを崩しそうになると言うか…ちょっと不安になりますね。
これは幅も高さも違うからしょうがないでしょう。

安定性が高いせいか、帰りは奥さんもゆーやも熟睡でした。
多少ペースが速くてもGT-Rだと眠気を誘うペースなんですね（笑）
低い排気音も子守歌になる見たいです。

ただ実家付近の狭い路地や狭い駐車場には大苦戦。
ライフの小ささを思い出してました（笑）