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ライフがマイナーチェンジをしました。
やはりライフ乗りとしては気になりますね。

マイナーチェンジというとメインは「改良」。
不具合とかユーザーからの要望点を改良するわけです。
そしてもう一つの大事なのが「コストダウン」。
生産することで品質過剰な部分は出てくるわけです。
あとコスト的に割りあわないところも。
そこを変更してしまうんですね。

当然、改良点は歓迎されますがコストダウンは歓迎できません。
しかしながら大幅なコストダウンを行うマイナーチェンジが一般的です。
GT-Rもマイナーチェンジで「リヤブレーキを大型化」「Vスペックはカーボンボンネット」なんてアピールしてましたが…
シートベルトガイド・ヘッドライトレベライザー・トランクリッド内装が無くなりました。
スペアタイヤのホイールがアルミからスチールへ変更。
アシストグリップが引き出し式から固定式へ変更。
シフトの部に掘ってあるGT-Rのロゴがカラーからカラー無しへ変更。
コストダウンが激しいマイナーチェンジでした。

ライフはどうなんでしょうか？
内装やシートの質感が高いので、コストダウンの時は真っ先にターゲットになりそうです。
WEBカタログを見て気づいたんですが、ドアサッシが黒なのはDIVAだけ。Fもボディと同色です。
これはコストダウンでは…(汗)