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V36スカイラインにメーカーオプションで用意される4輪アクティブステア（4WAS）は、HICASの進化バージョンです。

確かにスカイラインブロガー向け発表会でも担当者から聞きました。
HICASを地道に改良し続けて、フーガでリヤアクティブステアとして復活！
さらにスカイラインではフロントもアクティブになって、4輪アクティブステアになったというわけです。

HICASは同相（フロントとリヤは同じ方向に操舵）のみ。
リヤタイヤの安定性を高めるシステムでしたね。
それがスーパーHICASは一瞬逆相になることで回頭性が良くなっていました。
さらに電動化することで、システムの軽量化と動作の俊敏性を向上。

ところがV36の4輪アクティブステアではリヤは同相だけ。
フロントもアクティブになったのでリヤの逆相は必要無くなったそうです。
技術は進歩するんですねー。
スーパーHICASはかなりの優れものだと思ったんですがその上を行ってます。

V36のV36の4輪アクティブステアに試乗してみたいモノです。