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首都高速では距離別料金社会実験をやっています。
ETCで通行していて、10km以内の利用では普通車が東京線では100円引き／神奈川線では50円引き。
対象路線・区間に制限はありますけど、お得にはなってます。

しかし！

これは距離によって料金を設定する距離別料金にしたいんですね。
（一般の高速道路は距離別料金）
今は一律料金ですから距離数が短くても長くても料金は同じ。

「距離別料金にすれば短距離は安くなる」なんてニュースで言ってましたが、それは「長距離だと高くなる」ということ。
実質的な値上げと言っていいでしょう。
首都高速は比較的長い距離を利用する人が多いのです。
その人達はみんな値上げ。

この実験の後は導入に向けての動きが一気に進むことでしょう。
おかしな話ですよね。

子供の時からの夢は「スカイラインを運転すること」でした。なので就職してHCR32を購入したときは夢心地でした。
納車の時に初めてステアリングを握った感動。
震える手でイグニッションを回したことを覚えています。

後期のGTS-tタイプMのクーペでした。
色がガンメタ。
エアロフォルムバンパーとツインフォグを付けてました。
（あえてサイドステップはレス）

懐かしいですね。
車を運転する喜びを教えてくれたのはスカイラインでした。
今は念願が叶ってGT-Rのオーナーになりましたが、自分の中でイチバンの名車はHCR32です。