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今日は絶好の洗車日和。

ということで洗車しました。
ベビーカーを（笑）

毎日使っているのに、マメに綺麗にすると言う感じではありません。
道具に近いので使いっぱなしです（汗）

車輪の周りはグリスにホコリが付いて汚いこと…
座席はホコリっぽい…
フレームはホコリで薄汚れている…

まず座席のホコリを除去。
続いてカラ拭きで車輪周りをとことんきれいにしました。
油にまみれたホコリってなかなか取れないんですね～。

で、最後はアーマーオールでフレームから車輪まで吹き上げて終了。
ライフを洗車するより手間がかかったかもしれません（笑）

でも綺麗になりましたよー！
ゆーやも満足してくれたかな？？

ライフのテールランプをLEDバルブに変更しました。

なんでLEDに？と思う方もいるでしょうねー（笑）
まずLEDは省電力・長寿命です。
それにブレーキを踏んでからランプが点灯するまでの時間が短い。
どこかで読んだ記憶なんですが…
50～60kmで走行中にブレーキをかけた時、LEDと通常バルブの点灯までの時間差を距離に換算すると、後車は4～5m程手前で止まってくれるんだそうです。
（あやふやな記憶でスミマセン）
追突するかしないかの差として4～5mは非常に大きい！
なのでLEDに変更となったのでした～。

購入したのは、LEDshopエール電子の「New赤FLUX LED18連ウエッジＷ球最強の明るさ」です。
交換したらホントに明るいんです！！
しかもランプが点灯するまでのレスポンスも早い早い。

大満足です！

VW『ゴルフGT』に追加されたGT TSI。
スーパーチャージャーとターボを組み合わせたTSIエンジンを搭載してます。

○2400rpm以下の低回転域はスーパーチャージャー
○中間域では走行状況に応じてスーパーチャージャーとターボ
○3500rpm以上の高回転域ではターボ

こういうシステムになってます。

ただスーパーチャージャーは高回転で抵抗になりますので、クラッチで完全に切り離すわけです。
高回転では抵抗になるとはいえスーパーチャージャーが無いと1400ccなのでトルクが足りません。

そこで！
VWは考えましたねー。
電気モーターと組み合わせるハイブリッドにしちゃおうっていうんです！
電気モーターって低速が強いですから、スーパーチャージャーの代わりになります。
プリウスは乗ってみると低速が力強いんです。これは電気モーターの力。


電気モーターとターボを組み合わせたTSIエンジンって楽しみです。