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スバルはインプレッサWRX STIを一部改良。
WRX STI A-Lineが新たに設定されました。

先代インプレッサにもA-Lineは設定されていました。
リヤウイングを小型化、キャリパーやホイールは実にシブイ色合いに変更。
更に足回りも見直されていました。
BNR34のＭスペックに近い内容だと感じてました。

今回のA-Lineはエンジンとミッションを変更。
2500ccターボ＋5AT。
遂にATが追加です！
最大のライバルランサーエボリューションはSSTで2ペダル化してます。
やはり追いかける必要があったということでしょう。

2500ccターボ＋5ATの組み合わせは…先代フォレスターSTIと同じ？

実はプリウス購入前、色々な車を見て乗りました。
その中で、夫婦でピカイチに気に入ったのはインプレッサWRX STI。
実にカッコ良かった。
しかも試乗してみてビックリ。
乗り心地がしまっているのによく脚が伸びる！
路面をトレースするという感じなんですね。
ガチガチだった先代とは大違い。

しかし！MTしか無いので却下となったのでした。
プリウス購入前に設定されていたらインプレッサにしたかも…
と思わせるグレードです。