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スカイラインクロスオーバーが7月13日に登場することになりました。

アメリカではインフィニティEXとして販売されてまして「日本でインフィニティブランドをスタートさせるときはEXから！」と言われてました。

が！

先行したレクサスがかなりの苦戦。
まぁ販売方法やランナップに不備があったのは確かですが、それを差し引いても苦戦が長すぎでした。
さらに経済状況が悪化。

日産はすっぱりインフィニティの日本上陸を止めてインフィニティEXは「スカイラインクロスオーバー」として登場することになったわけです。
スカイラインと聞くとちょっと気になるのが本音。
元オーナー（HCR32・BNR34）としちゃスカイラインはやはり見てしまいます。

スタイルはまぁまぁ。
セダンやクーペと共通パネルは圧倒的に少ないはずなのに、現行スカイラインのイメージが伝わってきます。
リヤが丸ランプだったらなおのこと良かったんですけどね(笑)

気になるのはエンジンがVQ37VHRのみってこと。
どうなんでしょうねー、プレミアムカーって今の時代にそぐわないような気がします。
悪いエンジンだとは思いませんが燃費が良いエンジンでもありません。
なぜVQ25DEのラインアップは無いのか？
不思議です。

どこまで台数が売れるかはかなり微妙ですが、新たなスカイラインユーザが増えるのではないでしょうか。