ユタ.のブログ一覧

ミラe:Sは、発売から2週間で累計受注台数が25000台。
月販目標台数は7000台ですから大幅に上回ったわけです。

ミラe:Sは発売前からCMをうち、事前受注も受けていたようです。
ですから…この2週間だけで販売した販売台数とはいえないでしょうが、好評であることは間違いないですね。

軽自動車はワゴンRが登場してから「トールワゴンタイプ」と呼ばれる、ルーフが高いタイプの軽自動車が販売のメインとなってました。
ワゴンRとムーヴはその筆頭ですね。
さらにMRワゴン、ライフ、ゼスト、トッポと登場しました。
最近になって、よりルーフの高いタントが登場。
パレットというライバルも出現しました。

こうして「トールワゴンタイプ」が軽自動車販売のメインとなったわけです。
限られたボディサイズの中でスペースを求めると高さ方向になりますからね。
トールワゴン以外で善戦していたのはラパンとEKワゴンくらいですから…。

さてミラe:S。
「トールワゴンタイプ」ではありません。
はたして…どこまで、いつまで販売を伸ばせるか？
トールワゴン全盛の軽自動車界に一矢報いることが出来るでしょうか。