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日産は発売予定の新型軽自動車「デイズルークス」のスタイルを公表しました。
スーパーハイト系です。

「ルークス」はスズキからOEM供給されていた「パレット」についていた車名。
販売は極めて好調でした。
「パレット」より売れてましたし…。

市場に浸透した「ルークス」という車名を使うのは、まあ当たり前ですよね。

軽自動車市場は猛烈な燃費競争と安全装備の充実がお約束です。
デイズは、一時期燃費トップでしたが今は太刀打ち出来ず。
横滑り防止装置は上級グレードしか装着てきませんし、カメラを使ったブレーキアシストはありません。

「デイズルークス」ではどうなるか？

今回のスタイルの公表は、間違いなくタント対策ですね。
新型タントが発売されても顧客を取られないようにしたわけ。
そのこうかはあるんでしようか？